L’armée indienne prévoit de se procurer environ 800 véhicules blindés légers polyvalents (LAMV), comme indiqué dans une demande d’informations publiée le 1er juillet. Lors de la sélection par le biais d’une demande de propositions, qui devrait être publiée d’ici septembre, les fournisseurs indiens livreraient des LAMV dans les trois ans à raison de 300 LAMV par an. Le LAMV sera employé par des pelotons de reconnaissance et de surveillance d’infanterie mécanisée et de corps blindés. Deux variations du LAMV 4×4 sont nécessaires.
LAMV Model 1 devrait avoir une safety STANAG-I complète. Il devrait pouvoir intégrer des équipements de surveillance en service, un radar de surveillance du champ de bataille (BFSR) et un imageur thermique portatif (HHTI) sur un mât rétractable télescopique de 3 m. Il est armé d’une mitrailleuse de 7,62 x 51 mm montée sur écoutille. Avec un équipage d’au moins quatre personnes et une cost utile de 1,25 tonne, le véhicule doit avoir une mobilité adéquate. Le véhicule aérotransportable arborerait un moteur diesel turbocompressé avec transmission automatique et devrait avoir une longueur maximale de 5,25 m, une hauteur de 2,4 m et une largeur de 2,4 m. Le véhicule aurait des aides à la navigation, une alimentation auxiliaire, des postes radio et transporterait du matériel personnel, y compris l’arme antiblindée de 84 mm.
Tata LAMV (Tata Motors)
LAMV Model 2 devrait avoir une safety STANAG-II complète. Cependant, au lieu du BFSR et du HHTI, cette model serait intégrée au système intégré de surveillance et de ciblage et au système de surveillance liée proceed. Ce dernier est un système de drone captif d’une autonomie de 12 heures en mode captif et de 60 minutes en mode non captif avec une portée de mission d’au moins 5 km. Un système similaire est en cours de développement sous iDEX. LAMV Model 2 serait armé d’une mitrailleuse lourde de 12,7 mm sur une station d’armes à distance. Le véhicule doit pouvoir transporter une cost utile de 2 tonnes. Bien que les spécifications de mobilité et de groupe motopropulseur soient similaires à la model 1, les dimensions maximales sont les suivantes : longueur de 5,5 m, hauteur de 2,5 m et largeur de 2,4 m. La model 2 serait également équipée de quatre lance-grenades fumigènes anti-thermiques anti-laser de 81 mm de chaque côté.
Mahindra ALSV (Mahindra)
Le nombre requis de chaque model LAMV n’a pas été spécifié. Plusieurs entreprises indiennes ont des véhicules qui pourraient répondre à l’exigence LAMV. Le Tata LAMV est inclined d’être un favori, tandis que le Mahindra ALSV, dont 1300 ont déjà été commandés pour une exigence différente, pourrait également être un concurrent. Depuis l’affrontement de Galwan en 2020 et l’affrontement qui a suivi avec la Chine, l’armée indienne a mené une campagne de modernisation de ses formations mécanisées et blindées ; examiner les munitions qui traînent, induire des blindages à roues et améliorer la capacité ISR organique. Des RfI récentes avaient également demandé 1200 véhicules à mobilité protégée pour les formations d’infanterie et 18 véhicules articulés.