L’armée américaine a publié un nouvel appel d’offres (demande de propositions) pour l’exigence de transport de petits équipements polyvalents (SMET) après l’annulation du contrat de Common Dynamics ‘Land Methods’ (GLDS) pour la fourniture de leur MUTT (Multi-Utility Tactical Transport) suite à une protestation par un autre concurrent Textron.
Comme nous l’avons signalé fin janvier, Textron a fait valoir que GLDS “avait considérablement modifié son véhicule dans le contrat de suivi”, ce qui mettait en doute la validité des essais SMET initiaux. L’armée a décidé d’annuler le contrat MUTT avant qu’une décision ne soit prise par le chien de garde des achats du gouvernement, le Common Accounting Workplace (GAO).
Le nouvel appel d’offres évaluera les offres des quatre plates-formes originales sélectionnées : le MRZR-X d’Utilized Analysis Associates, Neya Methods et Polaris ; le Hunter Wolf de HDT International; le RS2-H1 de Howe & Howe Applied sciences (propriété de Textron) ; et le vainqueur unique, le GLDS MUTT. Selon la demande de propositions, seuls deux critères d’évaluation seront utilisés : « 1) Conception du système de la section III et 2) Coût/prix ».
(Avec l’aimable autorisation du Praesidium)
Dans l’appel d’offres preliminary, quatre critères d’évaluation ont été utilisés, y compris « Rétroaction du soldat », « Fiabilité du système », « Livraison du système » et « Coût/prix ». Les nouveaux critères de « conception du système de section III » sont eux-mêmes basés sur quatre critères critiques déterminés par les commentaires des soldats : les niveaux de bruit du générateur et du groupe motopropulseur, ainsi que la cost utile et la plage de fonctionnement en mode silencieux. L’armée espère attribuer un contrat de livraison indéfinie/quantité indéfinie de cinq ans en mai de cette année avec un prix cible de 112 000 $ par véhicule.
Dans l’actualité des véhicules terrestres sans pilote, l’armée britannique a commandé quatre systèmes de plateforme adaptative de mission (MAPS) à la société australienne Praesidium International. Le MAPS à six roues, actuellement également testé par l’armée australienne, a été acheté dans le cadre du programme d’expérimentation de véhicules de patrouille à distance. Le programme RPV est à la recherche d’une plate-forme modulaire pouvant être utilisée pour évacuer des blessés, transporter des magasins, effectuer des ISR (surveillance et reconnaissance du renseignement) ou être utilisée comme plate-forme armée.