Le chantier naval russe Yantar à Kaliningrad a lancé le septième navire de la classe Talwar pour la marine indienne. Le navire a été nommé Tushil, un mot sanskrit signifiant «bouclier protecteur». Tushil est la première des deux frégates à être construites en Russie pour la marine indienne dans le cadre d’un contrat signé en octobre 2018. Le deuxième navire s’appellerait Tamala. Le projet avait fait face à un retard de huit mois en raison de la pandémie de Covid-19. Tushil sera livré à la marine indienne en 2023.
Tushil lors de la cérémonie de lancement (Indian Navy)
Les navires en building à Yantar étaient à l’origine destinés à la marine russe. Yantar Shipyard a été engagé pour construire 6 frégates du projet 11356, également appelées frégates de la classe Admiral Grigorovich. Les trois premiers navires ; l’amiral Grigorovitch, l’amiral Essen et l’amiral Makarov ; ont été livrés à la marine russe. Cependant, la building des trois navires restants; l’amiral Butakov, l’amiral Istomin et l’amiral Kornilov ; a été interrompu lorsque l’Ukraine a suspendu les livraisons de moteurs en raison de la crise de la Crimée en 2014. En 2016, l’Ukraine a accepté de fournir les systèmes de propulsion Zorya-Mashproekt M7H2 à Yantar pour les navires destinés à l’Inde. L’amiral Butakov et l’amiral Istomin seraient transférés en Inde, tandis que l’amiral Kornilov serait également exporté. Un accord intergouvernemental (AIG) a ainsi été signé entre l’Inde et la Russie en octobre 2016.
Deux navires supplémentaires seraient construits au chantier naval indien Goa Shipyard Restricted (GSL) en utilisant le transfert de technologie dans le cadre de l’IGA. Un contrat de 500 hundreds of thousands de {dollars} a été signé en novembre 2018 entre Rosoboronexport et GSL. GSL a également conclu un contrat avec le ministère indien de la Défense pour les deux ‘Superior Missile Frigates’ en janvier 2019. La quille du deuxième navire a été posée en juin 2021. La première découpe d’acier a été effectuée en septembre 2021. Zorya-Mashproekt a signé un contrat avec GSL pour les systèmes de propulsion en septembre 2021. Ces deux navires devraient être livrés en 2026.
La classe Talwar est succesful d’exploiter les hélicoptères Kamov 31 Airborne Early Warning, Kamov 28 Anti-Submarine Warfare et Chetak Search and Rescue. INS Tabar (marine indienne)
La marine indienne exploite actuellement 6 frégates de classe Talwar, qui sont une model améliorée de la classe Krivak III. Les navires ont été construits en deux heaps entre 1999 et 2011. Le premier lot a été construit à Baltiysky Zavod à Saint-Pétersbourg et le deuxième lot a été construit au chantier naval Yantar à Kaliningrad. Les quatre navires en building seraient une commande de suivi avec des améliorations par rapport à la classe Talwar actuelle.
INS Tabar au port de Brest, France le 12 juillet 2021. (through @MarineNationale)
Les frégates de 125 m de lengthy ont une configuration de propulsion combinée à turbine à gaz et turbine à gaz (COGAG) offrant une autonomie de croisière de 5 000 nm à 14 nœuds. Ils seront équipés de l’armement suivant : huit missiles de croisière supersoniques anti-navires Brahmos, des missiles sol-air Sthil-1 et Igla, un canon principal SRGM de 76 mm amélioré BHEL, deux AK-630 CIWS, deux lance-torpilles indigènes pour les torpilles lourdes et un RBU-6000
lance-roquettes anti-sous-marin. Tous ces éléments, à l’exception de l’armement sol-air, sont fabriqués en Inde. Les capteurs comprennent le sonar monté sur la coque HUMSA NG, le sonar à réseau remorqué actif (ACTAS), le radar Fregat M2EM, le radar SSR-4, le radar Pozitiv ME1.2, le système BEL Shakti EW et un système de gestion de fight indien. Alors que l’Inde modernise certaines frégates, Rosoboronexport a également proposé de moderniser la classe.
Cette semaine a également vu la livraison du premier destroyer lance-missiles de classe Visakhapatnam de la marine indienne par Mazagon Dock Restricted à Mumbai.