La flotte allemande vieillissante de Panavia Tornados doit être remplacée par jusqu’à 90 Eurofighter Storm et 45 F-18. La décision n’a pas encore été confirmée par la ministre allemande de la Défense, Annegret Kramp-Karrenbauer, mais les médias allemands rapportent qu’une déclaration officielle du ministère de la Défense devrait intervenir à la fin de ce mois (mars).
L’annonce que la Luftwaffe remplacera ses Tornados en 2025 est intervenue en septembre 2019. Berlin a rejeté très tôt le F-35 de Lockheed Martin, alors que des politiciens, des entreprises de défense et des syndicats de travailleurs allemands comme IG Metall ont mis en garde le gouvernement contre les risks de choisir un Américain. jet au lieu de l’Eurofighter. Environ 100 000 emplois sont liés à la manufacturing de l’Eurofighter sur le continent, dont 25 000 en Allemagne.
Choisir un avion américain comme seul remplaçant du Twister aurait paralysé la manufacturing d’avions de fight en Europe et aurait porté un coup dur au projet Future Fight Air System (FCAS), qui est un programme franco-allemand pour le développement de un « système de systèmes » de fight aérien qui comprendra, entre autres, un chasseur de 6e génération.
Un F/A-18F Tremendous Hornet (photograph US Navy par : Greg L. Davis)
L’achat de l’Eurofighter et du F-18 est un compromis acceptable tant pour les events américaines qu’européennes. Deux variations de F-18 seraient achetées : 30 Tremendous Hornets F/A-18F et 15 Growlers EA-18G. Ces derniers sont destinés à satisfaire les besoins de guerre électronique de la Luftwaffe, ce que l’Eurofighter n’est pas encore succesful de faire, tandis que les premiers sont censés effectuer des missions conventionnelles de frappe au sol et la mission de dissuasion nucléaire de l’OTAN en étant capables de transporter la bombe nucléaire tactique B61.
Il existe des théories affirmant que les Tremendous Hornets ne sont achetés que parce que l’Eurofighter n’est actuellement pas autorisé à transporter le B61, et il aurait été suggéré par les États-Unis qu’il faudrait “beaucoup de temps” pour intégrer l’arme sur le jet européen. . Nous ne pouvons pas vérifier s’il s’agit d’un véritable problème basé sur les munitions ou simplement d’une démonstration de puissance douce de la half des États-Unis.