L’arsenal turc de véhicules de floor sans pilote s’agrandit. Après ULAQ et SALVO, le troisième USV armé opérationnel de Turquie, SANCAR, développé en coopération avec Yonca-Onuk Shipyard et HAVELSAN, a été lancé avec une cérémonie. La cérémonie qui s’est tenue au chantier naval Yonca-Onuk à Tuzla, Istanbul, a été suivie par le président de l’industrie de la défense turque (SSB), le professeur Dr. İsmail Demir, le directeur général de HAVELSAN, le Dr Mehmet Akif Nacar, le président du conseil d’administration de Yonca-Onuk, Şakir Yılmaztürk. , le vice-président du conseil d’administration de Yonca-Onuk, le Dr Ekber Onuk, ainsi que de nombreux invités et membres du personnel du chantier naval, ont assisté à la cérémonie qui s’est tenue au chantier naval Yonca-Onuk à Tuzla, Istanbul.
Mavi Vatan savunmasında güvenlik güçlerimize yeni ürünler geliştiriyoruz.
Yonca-Onuk Tersanesi ve @HAVELSANResmi işbirliğinde geliştirilen #SANCAR Silahlı İnsansız Deniz Aracı’nın denize indirme faaliyetini gerçekleştirdik. Emeği geçen herkesi tebrik ediyorum. Hayirli olsun. pic.twitter.com/YlgwXkBaFF
– Ismail Demir (@IsmailDemirSSB) 7 juin 2022
“Nous visons à devenir l’un des pays leaders dans ce domaine en démontrant l’expérience et le succès que nous avons acquis dans les véhicules aériens sans pilote armés ainsi que dans les véhicules navals”, a déclaré le président de la SSB, le professeur Dr. İsmail Demir lors de la cérémonie. Selon Demir, la Turquie a divers projets sur les USV, et Sancar USV n’est que l’un d’entre eux. Demir a souligné que le fonctionnement des USV dans un environnement opérationnel intégré est essential pour la Turquie en termes de préparation aux ideas opérationnels du futur, et il a remercié tous ceux qui ont contribué à rendre cela attainable.
İsmail Demir, président de l’industrie de la défense turque, avec le Sancar USV / De la présidence turque de l’industrie de la défense
Sancar USV, qui a été développé dans le however d’effectuer des missions de reconnaissance, de surveillance, de guerre de floor et de lutte contre les mines sans pilote, minimisera le risque pour la vie humaine grâce à son idea d’utilisation sans pilote et sera en mesure d’effectuer de nombreuses tâches de manière plus rentable grâce à les différents sorts de fees utiles qu’il pourra supporter, selon les informations fournies par la SSB. Sancar, d’une longueur de 12,7 mètres et d’une autonomie de 400 milles nautiques, a une vitesse de pointe de 40 nœuds.
L’USV serait en mesure de naviguer pendant 40 heures dans quatre états de mer différents. Le Sancar USV est équipé de systèmes de missiles 2 × 2 UMTAS / L-UMTAS fournis par le fabricant turc de systèmes de missiles ROKETSAN et d’une mitrailleuse STAMP-2 de 12,7 mm développée par ASELSAN, ainsi que de la guerre électronique, du brouillage, du mât télescopique MILMAST (Navigation Radar, caméra, systèmes anti-collision) et différents systèmes de communication et de renseignement.
Picture décrivant les caractéristiques strategies du Sancar USV / De la présidence turque de l’industrie de la défense
En outre, le «véhicule de guerre de floor sans pilote armé» et le «véhicule de guerre anti-sous-marin sans pilote» sont toujours en cours de développement en collaboration entre le chantier naval turc de Sefine et l’ASELSAN. Les USV, qui seront disponibles en deux configurations, le RD-09 et le NB-57, devraient terminer leurs checks de croisière d’ici la fin de 2022 et seront prêts pour le lancement.