Le ministère russe de la Défense a présenté un sure nombre de véhicules terrestres sans pilote (UGV) de la famille Kungas le mois dernier lors d’essais d’explosion au 12e Institut central de recherche. La Russie vise à déployer des équipes UGV armées autonomes, peut-être associées à des essaims de drones, pour des exams d’ici 2025 avec un réapprovisionnement également effectué par des plates-formes sans pilote.
La gamme Kungas d’UGV comprend cinq variantes distinctes; un petit modèle transportable à roues pesant environ 12 kilogrammes, un modèle léger à roues de 200 kg pouvant être utilisé comme ingénieur ou plate-forme armée, un modèle d’appui-feu aérotransportable à chenilles pesant 2000 kilogrammes, le modèle de fight à chenilles Nerekhta pesant 2500 kilogrammes et une variante sans pilote du véhicule blindé de transport de troupes BTR-MDM (APC). Toutes les variantes peuvent être commandées par un seul contrôleur humain.
La variante transportable est équipée d’un bras manipulateur et semble être destinée à la neutralisation des explosifs et munitions (EOD) ou à l’ingénierie de fight. La variante légère modulaire à six roues peut être équipée d’une gamme de systèmes d’armes, notamment le lance-grenades automatique AG-30M, un lanceur thermobarique RPO, une mitrailleuse moyenne PKTM ou un “pack de quatre” de missiles guidés antichar Kornet. Un autre module convertit l’UGV pour des tâches d’ingénierie ou EOD avec un bras manipulateur.
Le Nerekhta UGV (Avec l’aimable autorisation du ministère russe de la Défense)
Le modèle d’appui-feu à chenilles est également modulaire, mais la model de base semble monter à la fois un AG-30M et une mitrailleuse lourde Kord. Le Nerekhta peut également transporter à la fois un AG-30M et un Kord ou PKTM avec jusqu’à 500 kilogrammes de magasins. Autre conception modulaire, le Nerekhta peut être configuré pour la guerre électronique, l’évacuation médicale ou l’ISR (renseignement, surveillance et reconnaissance).
Le BTR-MDM « Rakushka » ou « Shell » est un véhicule blindé de transport de troupes sans pilote et peut être équipé d’une gamme d’armements similaire ou configuré en modes médical ou de transport. Des expériences similaires avec des APC sans pilote et des véhicules de fight d’infanterie (IFV) sont menées en Occident dans le however de livrer une escouade d’infanterie dans la zone de tir direct. La plate-forme sans pilote fournirait alors un appui-feu intime à son escouade assignée sans risquer l’équipage d’une plate-forme traditionnellement habitée.