La société de conception et de development de applied sciences avancées de l’État russe, Rostec, a annoncé que la société développait un idea pour un avion de fight monomoteur avancé de classe légère et moyenne piloté et sans pilote de cinquième génération.
Répondant à une query sur les projets aéronautiques avancés, Sergei Chemezov, PDG de Rostec, a déclaré que :
« Des travaux sont en cours pour développer un système d’aviation de fight du futur dans les lessons légères/moyennes. Selon la conception, il peut s’agir d’une plate-forme universelle dans les variations avec et sans pilote. La société travaille sur le idea et les exigences opérationnelles d’une telle plate-forme. »
Il a également confirmé qu’aucun financement pour les travaux n’avait été accordé par le gouvernement russe, les coûts étant couverts par Rostec en tant qu’initiative privée. L’armée de l’air russe a pour politique de n’adopter que des avions de fight bimoteurs depuis les années 1990, de sorte que les commandes à domicile seraient de toute façon très peu probables sans un changement de politique.
Au lieu de cela, Chemezov a déclaré que l’autofinancement du projet permettrait à la société d’exporter tout avion potentiel avec moins de restrictions, ainsi que la possibilité de créer une coentreprise avec un partenaire étranger pour le financement et l’adoption de l’avion.
Bien que l’avion ne soit littéralement qu’un idea et qu’il n’y ait donc pas de faits réels à ce sujet pour le second, il est possible que Rostec conçoive un avion furtif multirôle globalement comparable au Lockheed Martin F-35.
Le capitaine Andrew “Dojo” Olson, pilote de l’équipe de démonstration F-35A Lightning II, se produit au-dessus de Miami Seashore, en Floride, le 24 mai 2019. Olson a effectué la démonstration en préparation du Miami Seashore Air and Sea Present. (Photograph de l’US Air Power par le sergent Jensen Stidham)
Il existe certainement un marché pour un tel avion. Le F-35, malgré des problèmes de développement et de coût, est en prepare d’être largement exporté dans le monde entier. Malgré cela, un sure nombre de pays qui ont intérêt à acquérir des chasseurs de cinquième génération ont été au mieux découragés, au pire complètement empêchés d’acquérir l’avion.
Plusieurs pays dans cette scenario ont activement déclaré leur intention de développer leur propre avion de cinquième génération, comme l’Inde et la Turquie, et il est possible que Rostec espère intéresser l’un d’entre eux au co-développement et à la manufacturing.
Cependant, Rostec n’a pas eu beaucoup de succès dans ce domaine. Début 2017, la société a annoncé avoir conclu un accord avec les Émirats arabes unis pour développer conjointement un chasseur monomoteur léger de cinquième génération; semblable à celui actuellement proposé. Cela semble cependant n’avoir abouti à rien et, en fait, les Émirats arabes unis cherchent activement à acheter des F-35 aux États-Unis.