Le véhicule aérien sans pilote ANKA-S de TAI a remporté l’appel d’offres worldwide ouvert par le ministère malaisien de la Défense en 2020 pour la fourniture de véhicules aériens sans pilote (UAV) de classe moyenne altitude-longue endurance (MALE) en fonction des besoins de l’armée de l’air malaisienne. Le développement a été annoncé par le ministre malaisien de la Défense, Hishammuddin Hussein. Le ministre a évoqué les résultats de l’appel d’offres ouvert pour répondre aux besoins de l’armée de l’air malaisienne dans un communiqué sur son compte Twitter. Le ministre Hüseyin a confirmé dans sa déclaration que : “le gouvernement a décidé de signer un contrat avec Turkish Aerospace Industries pour la fourniture de trois unités UAS”. Dans le même tweet, le ministre a également indiqué que deux avions de patrouille maritime ATR 72 développés par la société italienne Leonardo seront également achetés.
#Bajet2023 : Aset baharu @tudm_rasmi. Untuk perolehan dua (2) buah MPA, Kerajaan telah bersetuju dengan tawaran oleh syarikat Leornado. Manakala bagi perolehan tiga (3) unité MALE-UAS, Kerajaan telah memutuskan untuk berkontrak dengan syarikat Turkish Aerospace Industries (TAI).
— Hishammuddin Hussein ?? (@HishammuddinH2O) 9 octobre 2022
Le message du ministre malaisien de la Défense Hussein et les nouvelles des médias malaisiens n’ont pas utilisé de nom spécifique pour le drone à acheter à la Turquie, mais on sait que le système UAV en query est le système ANKA. Turkish Aerospace Industries (TAI) travaille depuis longtemps pour exporter des drones ANKA vers la Malaisie. Enfin, en juillet 2022, le Premier ministre malaisien Dato ‘Sri Ismail Sabri bin Yaakob a rendu visite à TAI, suivi du roi malaisien Sultan Abdullah en août 2022.
Şirketimizi ziyaret eden Malezya Kralı Sayın Sultan Abdullah Riayatuddin Al-Mustafa Billah Şah, şirket turunun ardından uçuş gösterilerimizi izledi. Ziyaretlerinden dolayı kendilerine teşekkür ederiz. pic.twitter.com/HXZVlOe94S
– Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (@TUSAS_TR) 18 août 2022
L’armée de l’air turque, la marine turque, le Kazakhstan et la Tunisie utilisent actuellement activement les drones de kind ANKA-A, ANKA-B et ANKA-S. TAI a développé le système de drone Anka Medium Altitude Lengthy Endurance (MALE). ANKA est disponible en trois variations différentes : ANKA-A, ANKA-B et ANKA-S, ANKA-B pouvant transporter à la fois un radar SAR et un FLIR. La possibilité d’être exploité by way of un satellite tv for pc SATCOM distingue l’ANKA-S.
UAV modèle ANKA-S de TAI / Sur le website officiel de la présidence turque de l’industrie de la défense
L’ANKA-S a une longueur de 8,6 mètres, une envergure de 17,5 mètres, une masse maximale au décollage de 1 600 kilogrammes et une capacité de cost utile de 350 kilos, selon les informations fournies par TAI. Le moteur turbo diesel à pistons PD-170 de 170 chevaux de manufacturing TEI avec hélices tripales, qui a une puissance de 340 chevaux, permet à l’ANKA-S d’aller à une vitesse de pointe de 117 nœuds (217 km/h). L’altitude maximale du drone de 30 000 pieds et un temps de vol maximal de 30 heures. Il est conçu pour effectuer des missions de reconnaissance, de surveillance, de détection, d’identification, de poursuite et de destruction de cibles fixes/mobiles de jour comme de nuit, et de renseignement par picture en temps réel. Le système FLIR Aselsan CATS (Frequent Aperture Concentrating on System) et un ordinateur de contrôle de vol de fabrication nationale sont installés à bord du drone ANKA-S. Quatre munitions à guidage laser Roketsan MAM-L peuvent être transportées par des drones ANKA, qui peuvent détecter des cibles et effectuer un marquage laser grâce au système de reconnaissance, de surveillance et de ciblage électro-optique CATS.
UAV modèle ANKA de TAI en vol / sur le website officiel de TAI
Turkish Aerospace Industries participe également à l’appel d’offres de la Royal Malaysian Air Pressure pour 18 avions légers qui a débuté en 2021 avec le HÜRJET Jet Coach et Mild Assault Plane. Les compagnies et aéronefs suivants participent également à l’appel d’offres : l’indien Hindustan Aeronautics Ltd. Tejas, le chinois L-15 Falcon de la Nationwide Aero-Know-how Import & Export Company, le coréen KAI FA-50 et l’italien Leonardo Alenia Aermacchi M-346 . En outre, la Malaisie s’intéresse également de près aux obusiers 155 mm Yavuz et 105 mm Boran produits par la Equipment and Chemical Trade Company (MKE), qui relève du ministère turc de la Défense.