Rheinmetall a confirmé dans un communiqué de presse le 18 août avoir signé un accord de joint-venture avec le gouvernement hongrois pour l’implantation d’une usine de véhicules blindés dans le pays.
La Hongrie est le premier pays à acheter le véhicule de fight d’infanterie Lynx. Jusqu’à présent, on ne savait pas quel véhicule de fight d’infanterie (IFV) les forces de défense hongroises choisiraient pour accompagner les chars et l’artillerie achetés dans le cadre du programme de réarmement Zrínyi-2026 en cours.
La vidéo advertising de Rheinmetall démontre la modularité du véhicule.
Le Lynx IFV est aujourd’hui l’un des véhicules les plus modernes de sa catégorie et sa principale caractéristique est la modularité. Selon Rheinmetall, le véhicule peut être configuré pour chaque rôle requis par une formation d’infanterie mécanisée :
Véhicule de fight d’infanterie (IFV)Commandement et contrôleReconnaissance blindéeRéparation et récupérationAmbulance
Le fait que tous ces rôles soient remplis par le même véhicule conduit à un très haut degré de communité des pièces, ce qui réduit la pression qu’une unité exploitant les véhicules exerce sur la chaîne logistique.
Le KF41 Lynx (Rheinmetall)
La nouvelle usine construira très probablement un lot necessary de Lynx pour le HDF, ce qui permettra à l’armée de former une brigade lourde avec le bataillon précédemment commandé de 44 chars Leopard 2A7, 24 obusiers automoteurs PzH-2000 et le Lynx VCI organisés en plusieurs bataillons
Sur la base d’une photograph prise d’un modèle réduit lors de la cérémonie de signature à Unterlüß, en Allemagne, nous pouvons voir que le Lynx en service HDF sera très probablement la variante lourde KF41, et comportera une station d’armes télécommandée avec un calibre .50 mitrailleuse lourde, ainsi que le système Spike LR2 ATGM. L’armement principal du véhicule est le canon automatique Wotan 35 monté sur la tourelle Lance 2.0. Le canon automatique de 35 mm peut tirer plusieurs varieties de munitions avancées, dont la plus intéressante est le projectile Kinetic Power Time Fuse (KETF), une munition à explosion, qui permet au Lynx de combattre efficacement la plupart des menaces sur le champ de bataille moderne.
Le motif de camouflage du véhicule correspond également au motif des chars Leopard 2A4 récemment acquis par le HDF.
L’implantation de cette usine signifie bien plus qu’un easy achat de véhicules. Il crée des centaines, voire des milliers d’emplois, une base industrielle locale de soutien aux militaires et un savoir-faire militaro-industriel qui fait actuellement défaut et constitue un objectif stratégique clé pour la Hongrie à lengthy terme. Il permet également la manufacturing de véhicules destinés à l’exportation à la fois vers les partenaires de l’OTAN et les États shoppers tiers.
MISE À JOUR : Le ministère hongrois de la Défense a confirmé le 9 septembre que le HDF recevra 218 Lynx de la variante KF41, dont 46 seront produits à l’usine de Rheinmetall en Allemagne, tandis que la nouvelle usine où les 172 véhicules restants doivent être construits est construit en Hongrie. Le 10 septembre, ils ont également confirmé que l’usine hongroise sera située près de la ville de Zalaegerszeg, dans l’ouest du pays, et que l’usine ne sera pas simplement une chaîne de montage, mais contribuera également à la R&D de Rheinmetall. Selon le communiqué de presse de la société, le contrat comprend également 9 véhicules blindés de dépannage Buffalo (Bergepanzer Büffel).
Un Bergepanzer Büffel remorquant un char Leopard 2 lors d’un exercice. (Crédit : Bundeswehr)
Le même communiqué de presse a également précisé que l’armement principal du véhicule monté dans la tourelle Lance sera un canon automatique de 30 mm, et non l’arme de 35 mm précédemment théorisée.
Rheinmetall a également publié une vidéo sur sa web page youtube, montrant certaines des étapes importantes du processus de développement du Lynx.