Les forces armées helléniques ont signé un contrat pour l’acquisition de quatre nouveaux véhicules aériens sans pilote (UAV) Patroller auprès de la société française Safran par l’intermédiaire de l’Agence OTAN de soutien et d’approvisionnement (NSPA). L’accord a été signé par Franck Saudo, PDG de Safran Electronics & Protection, et Stacy Cummings, directrice générale de NSPA, lors du Salon du Bourget.
Selon le communiqué de la NSPA, ce contrat permettra aux forces armées helléniques d’effectuer un massive éventail de tâches de surveillance, du soutien des forces terrestres à la surveillance maritime et frontalière. Safran Electronics & Protection, d’autre half, a déclaré que les véhicules aériens sans pilote Patroller viendront compléter la flotte de véhicules aériens sans pilote des forces armées helléniques en rejoignant les véhicules aériens sans pilote Sperwer existants dans le pays.
La Grèce exploite actuellement 16 véhicules aériens sans pilote Sperwer-A dans son inventaire, qu’elle a achetés en 2006 à la société française Sagem (aujourd’hui SAFRAN). En outre, les forces armées helléniques exploitent également des drones Heron loués à Israël. Actuellement, la Grèce, qui ne possède pas de drone armé, héberge des véhicules aériens sans pilote américains MQ-9 Reaper non armés sur la base aérienne de Larisa et attend la livraison de véhicules aériens sans pilote de sort Orbiter 3 qu’elle a récemment achetés à la société israélienne Aeronautics.
Patroller est un véhicule aérien sans pilote français de moyenne altitude et longue endurance développé et fabriqué par Safran Electronics & Protection (anciennement SAGEM) pour effectuer des missions de renseignement, de surveillance et de ciblage. Patroller a été dévoilé pour la première fois au salon du Bourget en 2009 et a volé pour la première fois plus tard ce mois-là. Le système, en développement depuis lors, a été choisi par les Forces armées françaises pour le programme Système de drone tactique (SDT) en 2016. Patroller a également été le premier système de véhicule aérien sans pilote tactique à être officiellement homologué en 2023 selon la norme de navigabilité de l’OTAN. STANAG 4671, relevant aux véhicules aériens sans pilote à voilure fixe pesant plus de 150 kilogrammes.
Le système de drone tactique Patroller / De Safran Electronics & Protection
Pour les missions de surveillance au sol, Patroller est équipé d’un pod haute résolution Euroflir 410 EO/IR en plus d’un capteur COMINT (COMmunication INTelligence) ou d’un radar à synthèse d’ouverture (SAR) détectant les cibles mobiles (MTI). Patroller aide à protéger les troupes sur le terrain en fonction de cette configuration. À la fois mener des opérations de guerre électronique (EW) et fournir des données sur des conditions tactiques. Il est équipé d’un radar de surveillance multimode pour les missions de surveillance marine, permettant la détection à longue distance de l’activité maritime sur une massive zone. Cette model comprend également un système d’identification automatique (AIS) pour classer les navires. L’Euroflir 410 est utilisé pour l’identification finale.
Le système de drone tactique Patroller / Auteur de l’picture : Guillaume Menard / Copyright : (CC BY-SA 4.0)
Le drone, qui est propulsé par un moteur Rotax 914F, peut fonctionner pendant 15 heures à une altitude de 16 000 pieds et à une vitesse de 180 kilomètres. Patroller, d’une capacité de cost utile de 210 kg, peut fonctionner à 180 km de la station au sol avec une transmission télémétrique ininterrompue et peut voler jusqu’à 1 000 km en utilisant la navigation par satellite tv for pc intégrée.