Selon une déclaration officielle conjointe du 9 décembre, la Grande-Bretagne, l’Italie et le Japon uniront leurs forces pour développer ensemble un chasseur de 6e génération. Le programme s’appellera le “World Fight Air Programme” ou “GCAP” et vise à ce que l’avion soit prêt d’ici 2035. En dehors de cela, les détails restent rares.
Après avoir souligné le partenariat de longue date entre les démocraties, leurs engagements envers des valeurs communes et la détérioration de l’environnement sécuritaire, la déclaration conjointe se lit comme go well with :
«Grâce à l’AMCP, nous nous appuierons sur nos relations de défense de longue date. Le GCAP accélérera notre capacité militaire avancée et notre avantage technologique. Il approfondira notre coopération en matière de défense, notre collaboration scientifique et technologique, nos chaînes d’approvisionnement intégrées et renforcera davantage notre base industrielle de défense. […] Ce programme a été conçu avec nos alliés et partenaires en son cœur même. L’interopérabilité future avec les États-Unis, avec l’OTAN et avec nos partenaires à travers l’Europe, l’Indo-Pacifique et le monde – se reflète dans le nom que nous avons choisi pour notre programme. Ce idea sera au centre de son développement. Nous partageons l’ambition que cet avion soit la pièce maîtresse d’un système aérien de fight plus massive qui fonctionnera dans de multiples domaines.
Rendu Tempest superposé à Londres (BAE)
GCAP marque la première étape du Japon loin des cellules développées par les États-Unis que l’armée de l’air japonaise a favorisées pendant des décennies. Il semble cependant que les nations aient été en contact étroit avec les États-Unis au sujet de leurs plans, le département américain de la Défense (DoD) ayant publié une déclaration en même temps que l’annonce trilatérale. Le communiqué du DoD a exprimé son soutien au programme, puis a mis en évidence un sure nombre de domaines clés de la coopération de défense américano-japonaise dans la “recherche, le développement, les exams et l’évaluation conjoints”:
“Les États-Unis soutiennent la coopération du Japon en matière de sécurité et de défense avec des alliés et des partenaires partageant les mêmes idées, y compris avec le Royaume-Uni et l’Italie – deux partenaires proches de nos deux pays – sur le développement de son prochain avion de chasse.”
Avant la récente décision d’entreprendre un développement conjoint, la Grande-Bretagne, l’Italie et le Japon avaient déjà travaillé sur leurs propres conceptions de 6e génération. Le Mitsubishi FX du Japon tandis que la Grande-Bretagne et l’Italie travaillaient ensemble sur le Tempest dirigé par BAE Programs.
Le programme sera structuré comme un “partenariat d’égal à égal”, avec BAE Programs en tête du développement pour le compte du Royaume-Uni, Mitsubishi Heavy Industries Group pour le Japon et Leonardo pour l’Italie. L’implication de la Suède reste incertaine, sans aucune point out de l’implication précédemment signalée de Saab avec Tempest mentionnée.
Rendu Tempête superposé à Rome (BAE)
Pour le Royaume-Uni seul, le programme pourrait signifier un investissement massif dans les capacités, mais également des avantages économiques importants avec un rapport de l’année dernière suggérant que l’implication du Royaume-Uni dans un projet majeur comme GCAP pourrait soutenir en moyenne 21 000 emplois par an et apporter une contribution estimée à 26,2 milliards de livres sterling ou 32,2 {dollars}. milliards à l’économie britannique d’ici 2050. Le secrétaire britannique à la Défense, Ben Wallace, a déclaré dans la déclaration du Royaume-Uni que :
«Ce partenariat worldwide avec l’Italie et le Japon pour créer et concevoir la prochaine génération d’avions de fight, représente la meilleure collaboration de technologie de défense de pointe et d’experience partagée entre nos nations, offrant des emplois hautement qualifiés dans le secteur et une sécurité à lengthy terme pour la Grande-Bretagne. et nos alliés.
BAE Programs rend le Tempest (BAE)
Apparemment, le Royaume-Uni et le Japon avaient entamé des pourparlers sur le développement conjoint dès 2017. Entre 2017 et 2022, les deux pays avaient convenu de collaborer au développement d’un sure nombre de composants, notamment un moteur et un système radar. GCAP représente un investissement majeur dans l’aviation future par les pays partenaires et le rôle du Japon dans le programme étend non seulement sa portée de l’Europe au monde, mais apporte également une industrie de la défense succesful de tirer parti des capacités methods et d’ingénierie de pointe.