Le 16 décembre, BAE Methods a confirmé que la Grande-Bretagne, l’Allemagne et la Suède avaient conclu un accord conjoint pour acheter 436 véhicules tout-terrain (VTT) BsV10 à la société pour un whole de 760 tens of millions de {dollars}. La Suède en recevra 236, l’Allemagne 140 et la Grande-Bretagne 60.
Les véhicules ont été achetés dans le cadre du programme conjoint CATV (Collaborative All-Terrain Automobile) qui a été signé en 2020 et comprend les Pays-Bas ainsi que les trois États mentionnés ci-dessus. La Suède a joué un rôle de premier plan dans le processus et avait déjà acheté séparément 127 BsV10 l’année dernière et envisage d’en ajouter 40 autres à sa flotte dans le cadre d’un contrat séparé.
NEWS : la Suède, l’Allemagne et le Royaume-Uni s’accordent pour acheter 436 de nos véhicules BvS10. L’approvisionnement conjoint de 760 tens of millions de {dollars} soutient la mobilité extrême dans les opérations à l’intérieur du pays et dans l’Arctique pour le programme Collaborative All-Terrain Automobile (CATV). https://t.co/1Qn1LdNkA8 pic.twitter.com/WYWpd87u35
– BAE Methods, Inc. (@BAESystemsInc) 16 décembre 2022
Le véhicule blindé est conçu pour fonctionner sur des terrains très difficiles, notamment “la neige, la glace, la roche, le sable, la boue ou les marécages, ainsi que les environnements montagneux escarpés”. Compte tenu de l’intérêt suédois, l’aptitude du système à fonctionner dans les climats arctiques est particulièrement pertinente. Le BvS10 est également amphibie et peut être configuré pour un sure nombre de rôles ; un communiqué britannique officiel a déclaré que l’accord comprend des véhicules configurés pour “le transport de troupes, la logistique, l’évacuation médicale, la récupération, le commandement et le contrôle”. BAE mentionne également que le véhicule peut être configuré comme “un porte-armes avec une capacité de mortier supplémentaire”.
Le brigadier britannique Mark Totten a commenté certaines des capacités que les véhicules fourniront à la drive de commando britannique :
« La signature du contrat CATV est une excellente nouvelle pour la défense britannique et pour les forces commando. Il s’agit d’une capacité distinctive – fondamentale pour les forces commando qui sont expertes dans les opérations par temps extrêmement froid et sur le littoral. Le véhicule possède un sure nombre de caractéristiques qui le rendent parfait pour la Future Commando Power : il est adepte de la neige, a une capacité de nage amphibie et protège ses occupants de plusieurs menaces. La development vers le contrat est une déclaration claire de l’engagement fort du Royaume-Uni envers le Grand Nord et de travailler aux côtés de nos partenaires de l’OTAN et de la JEF.
Commandos britanniques du 45 Commando avec des BsV10 en arrière-plan. (Droit d’auteur de la Couronne)
Les VTT de BAE Methods sont des plates-formes de plus en plus populaires, le BsV10 étant en service avec l’Autriche, la Grande-Bretagne, la France, les Pays-Bas et la Suède. Plus tôt cette année, les États-Unis ont sélectionné le Beowulf, un VTT non blindé basé sur le BsV10, pour équiper les forces arctiques américaines. D’autres pays comme l’Inde pourraient également envisager les conceptions Beowulf et BsV10.
Selon le directeur général de BAE Methods Hägglunds, Tommy Gustafsson-Rask :
« Nous constatons un intérêt accru de la half de nombreux pays pour les capacités de mobilité extrême offertes par le BvS10 et son véhicule jumeau non blindé, le Beowulf. La Suède, l’Allemagne et le Royaume-Uni obtiendront un wonderful retour sur investissement dans ces véhicules hautement performants pour les décennies à venir. Cela démontre une fois de plus la relation solide entre BAE Methods et nos shoppers pour fournir ces capacités essentielles. »
L’annonce officielle de BAE Methods est disponible ici.