Un incendie s’est déclaré sur le pont supérieur du navire en building au chantier naval Severnaya Verf à Saint-Pétersbourg le vendredi 17 décembre. Le Provornyi est une corvette de classe Gremyashchiy qui devait être mise en service en 2022. Avec le Gremyashchiy récemment mis en service, c’est le deuxième navire des six navires commandés au whole. La trigger de l’incendie est encore inconnue.
Le feu a englouti le pont supérieur de Provornyi. / Youtube
L’incendie a éclaté dans la soirée du 17 décembre, selon Maritime Bulletin, l’incendie était majeur, couvrant quelque 80 pieds carrés. Les représentants du chantier naval Severnaya Verf, cependant, affirment qu’il était beaucoup plus grand. Sa proximité avec des bouteilles de gaz à proximité était une préoccupation majeure automobile une explosion était à craindre. Près de 200 pompiers ont participé à l’motion pour éteindre l’incendie. Trois personnes auraient été blessées et une personne hospitalisée.
Des photographies de l’épave endommagée par le feu suggèrent que le navire a été vidé et a subi des dommages causés par la chaleur extrême. Cela pourrait affecter négativement la métallurgie de la coque.
L’évaluation des dommages par Severnaya Verf indique cependant que le navire est récupérable et que la superstructure du navire devra être remplacée. Des négociations sont en cours avec SNSZ pour en construire un nouveau. Cependant, il est affirmé que grâce à l’isolation incendie montée entre la superstructure et le pont, la coque n’a pas été endommagée et le Provornyi sera reconstruit mais sa date de mise en service est vulnerable de changer en raison de la nécessité de travaux supplémentaires. Il y a des spéculations sur une fee spéciale réunie pour établir la trigger de l’incident, l’accusation formant déjà un acte d’accusation pour les mesures de sécurité inappropriées prises sur le chantier de building.
Provornyi est une corvette de classe Gremyashchiy qui est armée de cellules UKSK VLS pour les missiles anti-navires/de croisière Kalibr, Oniks, Medvedka ou Zircon. Toutes les corvettes de classe Gremyashchiy sont censées être livrées à la flotte russe du Pacifique d’ici 2028. Outre le chantier naval Severnaya Verf, l’usine de building navale OJSC Amur est la deuxième entreprise responsable de la building des six corvettes restantes.