Mitsubishi Electrical a annoncé mardi l’achèvement du premier radar de défense aérienne destiné aux Philippines. Des inspections préalables à l’exportation des radars ont été effectuées et, à l’avenir, le personnel de l’armée de l’air philippine commencera à s’entraîner pour faire fonctionner le radar. Ces radars représentent la première grande exportation de défense japonaise depuis la levée de l’interdiction d’exportation d’armes du pays en 2014, étant la toute première exportation de radars de défense aérienne dans l’histoire du Japon. Cette vente fait également partie d’un sure nombre de transferts d’équipement récents entre les deux pays.
Personnel de la PAF regardant un website J / FPS-3 de la Japan Air Self-Protection Power. (Photograph AFP)
Trois J / FPS-3ME et un seul J / TPS-P14ME ont été achetés par la PAF dans le cadre du projet d’acquisition du système de surveillance aérienne Horizon Two du programme de modernisation des forces armées révisées des Philippines en août 2020. Les radars japonais compléteront trois radars d’origine israélienne. précédemment acquis lors d’Horizon One. Les websites radar ELM-2288ER AD-STAR existants couvrent la majeure partie du littoral du pays, mais des lacunes existent toujours. L’acquisition d’Horizon 2 vise à y remédier et à étendre la couverture du PAF à des zones jusqu’alors non encore couvertes.
L’une des plates-formes pétrolières du champ pétrolifère de Matinloc. La marine philippine utilise actuellement plusieurs plates-formes pour les opérations de surveillance maritime.
L’une de ces zones qui bénéficiera d’une plus grande couverture est la mer des Philippines occidentales. Les Philippines ont déclaré leur intention de stationner l’un des radars de défense aérienne japonais sur une ancienne plate-forme pétrolière dans l’ancien champ pétrolifère de Matinloc au giant de Palawan nord.
Maquette J/TPS-P14ME à Land Forces 2022. (Photograph prise par Ben Felton)
Si ce plan se concrétise, le radar qui ira sur la plate-forme sera probablement le J/TPS-P14ME cell automobile l’infrastructure nécessaire pour les websites J/FPS-3ME fixes serait étendue.
Une station radar ELM-2288ER AD-STAR de la 580th Plane Management and Warning Wing. Trois de ces stations constituent l’épine dorsale de la détection de l’espace aérien des Philippines. (Photograph PAF)
L’unité qui exploitera ces nouveaux radars est la 580th Plane Management and Warning Wing. Les Air Battle Managers du 580th sont responsables de la détection et du suivi de l’espace aérien philippin. Le personnel de l’unité est probablement le personnel de la PAF qui commencera bientôt à s’entraîner sur les radars japonais. Cette unité a récemment participé à Pitch Black 2022, où ses Air Battle Managers ont aidé à coordonner l’exercice aérien multinational dirigé par l’Australie.
Il convient de noter qu’il existe une certaine controverse associée à l’achat de ces radars. Le commentateur philippin de la défense MaxDefense a rendu compte des problèmes liés à la décision d’utiliser des radars japonais au lieu des systèmes israéliens attendus. Certains problèmes incluent l’interopérabilité avec d’autres actifs du PAF, l’absence d’un radar comme l’exigeaient les cinq exigences initiales d’Horizon 2 et le prix de Mitsubishi Electrical par rapport à d’autres offres.
Le transfert japonais le plus récent aux Philippines, bien que techniquement non décrit dans les restrictions qui ont empêché l’exportation des radars jusqu’en 2014, concerne les navires d’intervention multi-missions de classe Teresa Magbanua. Basés sur les navires de patrouille de classe Kunigami utilisés par les garde-côtes japonais, ces navires ont été fournis aux garde-côtes philippins grâce à l’aide japonaise. Les deux navires ont été livrés et mis en service cet été.
Parmi les autres contributions japonaises antérieures, citons cinq avions TC-90 utilisés pour la patrouille maritime par la marine philippine et dix navires de patrouille de classe Parola pour le PCG.
Le Japon s’entraîne également en étroite collaboration avec l’AFP et participe actuellement à KAMANDAG 6 aux côtés de marines philippins, américains et coréens.
Picture de couverture avec l’aimable autorisation de l’Agence d’acquisition, de technologie et de logistique