Le 30 septembre, Newport Information Shipbuilding de Huntington Ingalls Industries a annoncé qu’il avait achevé la partie en cale sèche du ravitaillement et de la révision complexe (RCOH) du transporteur de classe Nimitz de l’USS George Washington (CVN-73). Le George Washington a maintenant été déplacé vers un poste d’amarrage pour les derniers équipements et essais.
Selon le numéro du 30 septembre de Currents, la publication hebdomadaire de Newport Information Shipbuilding, l’achèvement des travaux en cale sèche signifie que le RCOH est maintenant achevé à plus de 60 % et qu’il est sur la bonne voie pour être achevé fin 2021.
“Sortir George Washington de la cale sèche et le remettre à l’eau est une étape importante dans le processus de révision pour les constructeurs navals, les marins et nos partenaires gouvernementaux”, a déclaré Chris Miner, vice-président des programmes de porte-avions en service de Newport Information. « Au cours des 24 prochains mois, nous nous concentrerons sur la préparation du navire pour les 25 prochaines années de sa vie opérationnelle. Une fois notre travail terminé, George Washington quittera Newport Information Shipbuilding en tant que navire de guerre de classe Nimitz le plus technologiquement avancé au monde dans la flotte.
Vidéo accélérée de l’USS George Washington quittant la cale sèche. (Marine américaine)
L’étape de la cale sèche de la révision impliquait d’importantes mises à niveau internes et externes du George Washington, ainsi que le ravitaillement et le ravitaillement en carburant de son réacteur nucléaire. Selon Huntington Ingalls Industries, les constructeurs navals de Newport Information ont reconservé environ 600 réservoirs et remplacé des milliers de vannes, pompes et composants de tuyauterie. Les mises à niveau externes comprennent des mises à jour structurelles de l’île, du mât et de la tour d’antenne, la mise à niveau de tous les équipements de lancement et de récupération des aéronefs, la peinture de la coque du porte-avions, des mises à jour des arbres porte-hélices et l’set up d’hélices remises à neuf.
La prochaine phrase du RCOH sera l’achèvement de la révision et de l’set up des principaux composants du porte-avions, suivis des exams de l’électronique, de la propulsion et des systèmes de fight du porte-avions avant que le porte-avions ne soit rendu à l’US Navy.
L’USS George Washington est le sixième transporteur de classe Nimitz à subir son RCOH, étant arrivé à Newport Information Shipbuilding en août 2017. Une fois le RCOH terminé, le George Washington sera prêt à fonctionner pendant la seconde moitié de sa durée de vie prévue de 50 ans.