Bell Textron fournira à la Royal Jordanian Air Force 10 hélicoptères d’entraînement Bell 505

Bell Textron fournira à la Royal Jordanian Air Force 10 hélicoptères d’entraînement Bell 505

La Royal Jordanian Air Drive (Silāḥ ul-Jawu al-Malakī ‘al-Urdunī) a signé un contrat avec la société aérospatiale américaine Bell Textron pour l’achat de 10 hélicoptères Bell 505 Jet Ranger X lors de la 13e exposition et conférence des forces d’opérations spéciales (SOFEX 2022) . Le général Mohammed Fathi Hiyasat, commandant de la Royal Jordanian Air Drive, et Patrick Moulay, vice-président des ventes commerciales et du advertising chez Bell Helicopter, ont signé le contrat. Lors de la cérémonie de signature, de nombreux hauts responsables américains, dont Henry Wooster, ambassadeur américain en Jordanie.

Le général Mohammed Fathi Hiyasat (à droite), commandant de la Royal Jordanian Air Drive, et Patrick Moulay (à gauche), vice-président des ventes commerciales et du advertising chez Bell Helicopter, signant un contrat pour l’achat de 10 hélicoptères Bell 505 Jet Ranger X lors du SOFEX 2022 / De Bell

Le contrat, selon Bell Textron, prévoit la livraison de dix hélicoptères Bell 505, ainsi que du matériel de formation au vol et un programme complet de formation sur ordinateur. Les hélicoptères seront utilisés par le King Hussein Air Faculty des Forces de défense à la base aérienne de Mafraq pour fournir une formation de base et avancée sur les avions à rotor à la RJAF. La Jordanie recevra les cinq premiers hélicoptères en 2023 et les cinq autres en 2024, a déclaré Patrick Moulay à Breaking Protection. Les nouveaux hélicoptères remplaceront la flotte de Robinson R44 II qui est actuellement utilisée pour la formation au King Hussein Air Faculty de la base aérienne jordanienne de Mafraq.

L’hélicoptère léger Bell 505 Jet Ranger X / De Bell

“C’est avec une profonde gratitude envers la Royal Jordanian Air Drive que nous partageons la nouvelle de cet accord pour l’achat des Bell 505 en tant que nouvel hélicoptère d’entraînement pour l’Air Drive.” a déclaré Patrick Moulay, vice-président des ventes commerciales et du advertising chez Bell Helicopter.

« Nous sommes dévoués aux forces armées, à l’armée de l’air et aux citoyens jordaniens et offrons notre engagement à assurer le meilleur service », a déclaré Sameer Rehman, directeur général de Bell pour l’Afrique et le Moyen-Orient. “Le Bell 505 servira aux côtés des hommes et des femmes de la Drive aérienne en jouant un rôle essentiel pour assurer la préparation opérationnelle de ses cadets.”

Le général Mohammed Fathi Hiyasat, commandant de la Royal Jordanian Air Drive, a déclaré : « Nous sommes impatients d’ajouter l’avion Bell 505 à notre flotte et de fournir à nos pilotes l’un des meilleurs avions possibles pour leur formation. L’ajout de 10 nouveaux avions nous permettra d’étendre davantage nos opérations dans le pays, augmentant ainsi les capacités de la Royal Jordanian Air Drive. “

Un Bell 505 Jet Ranger X de l’armée de l’air monténégrine / Du ministère de la Défense du Monténégro

Le Bell 505 Jet Ranger X (JRX) est un hélicoptère léger américano-canadien développé et fabriqué par Bell Helicopter. Le Jet Ranger X est conçu pour accueillir une variété de catégories opérationnelles, y compris le secteur des providers publics, les propriétaires d’entreprises et privés et les installations de formation. Le pack avionique customary de l’hélicoptère comprend un poste de pilotage Garmin G1000H entièrement intégré avec deux écrans LCD de 10,4 pouces, ce qui réduit la cost de travail du pilote, l’affichage de la carte animée, le système d’informations sur le trafic, les diagrammes d’aéroport, la planification de vol, l’affichage de l’état de la puissance et les devices du moteur.

Le Bell 505 Jet Ranger X est propulsé par un moteur Turbomeca Arrius 2R et un système FADEC à double canal qui produit 504 chevaux au décollage et des vitesses de plus de 120 nœuds. L’hélicoptère, qui peut transporter un pilote et quatre passagers, a une capacité de cost utile de 680 kilogrammes et une autonomie de 566 kilomètres (306 nm). L’hélicoptère a également une autonomie maximale de plus de 3,9 heures et peut atteindre une altitude maximale de 20 000 pieds (6 096 m).