Les plans de Babcock pour l’Arrowhead 140 ont connu un revers cette semaine, la Grèce annonçant qu’un protocole d’accord (MoU) a été signé avec le groupe naval français et MBDA pour fournir les nouvelles frégates du pays.
Plus tôt ce mois-ci, avant l’annonce grecque, Overt Defence a rencontré Babcock au DSEI2021 pour parler des opportunités d’exportation d’Arrowhead 140. À l’époque, Babcock a déclaré à Overt Defence qu’ils estimaient que leur offre à la Grèce était “une choice à prix attractif” qui était compétitive dans le concours international.
Un modèle montrant la modularité du Arrowhead 140 de Babcock (Matthew Moss)
En août, Babcock a été confirmé comme finaliste avec Navintia et ThyssenKrupp Marine Programs (TKMS) pour fournir à la Pologne trois frégates multi-missions “Swordfish” qui remplaceront les frégates d’event Oliver Hazard Perry du pays. Si Babcock remporte le contrat, ils vendront à la société de défense publique PGZ SA un ensemble de données strategies (TDP) et fourniront un help method tout au lengthy du processus de conception et de development. Une décision devrait être prise par la Pologne début 2022.
Le destroyer lance-missiles de classe Arleigh Burke USS Ross (DDG 71), non représenté, termine un exercice de passage avec la frégate de la marine polonaise ORP Common Kazimierz Pulaski (F272) dans la mer Baltique, le 26 septembre 2020. Ross est actuellement sur son dixième patrouille des forces navales déployées en avant en Europe (FDNF-E) dans la zone d’opérations de la sixième flotte américaine à l’appui des intérêts de sécurité nationale des États-Unis en Europe et en Afrique. (Picture de l’US Navy par le matelot Christine Montgomery, spécialiste de la communication de masse)
En regardant plus loin, Babcock voit également des opportunités de commercialiser le design Arrowhead 140 en Nouvelle-Zélande. La marine du pays exploite actuellement deux frégates de classe ANZAC, qui devraient être remplacées au cours de la période 2030-2035. Le coût devrait être une contrainte majeure à l’acquisition. Ce qui, lorsqu’il est combiné avec la flexibilité de l’Arrowhead 140 pour mener une gamme variée de missions en raison de sa mission et de ses baies de bateaux, amène Babcock à croire qu’il preserve un avantage dans toute compétition future.
Babcock maintient actuellement les frégates de classe ANZAC d’Australie et de Nouvelle-Zélande, telles que le HMAS Ballarat (photograph de l’US Navy par le spécialiste de la communication de masse 2e classe Markus Castaneda/libéré)
L’Irlande, qui n’est pas un pays connu pour ses dépenses militaires, a également besoin d’un navire polyvalent pour remplacer le LÉ Eithne (P31) en tant que navire amiral du service naval irlandais. Alors que des navires comme le HMNZS Canterbury de Nouvelle-Zélande ont été présentés comme des prétendants possibles, Babcock pense que la conception de l’Arrowhead 140 peut répondre aux exigences de l’Irlande, en particulier compte tenu des relations existantes de Babcock avec l’Irlande.
Le navire polyvalent de classe Canterbury de la Marine royale néo-zélandaise HMNZS Canterbury (L 421) half de Pearl Harbor pour commencer la première section maritime de l’exercice Rim of the Pacific (RIMPAC) 2014. HMNZS Canterbury est un dérivé d’un roll on roll business off (RORO) et a été lancé comme base pour l’exigence de l’Irlande (photograph de la Royal Australian Navy par le matelot de 1re classe spécialiste de l’imagerie Peter Thompson/libéré/140708-O-ZZ999-041-AU2)
L’Ukraine, qui entreprend un effort pour moderniser sa marine, a un programme « phare nationwide » dormant qui, selon Babcock, pourrait être ressuscité à l’avenir. Actuellement, Babcock construit des engins d’attaque rapide et modernise deux anciens chasseurs de mines de la Royal Navy pour la marine du pays.
160801-N-WB378-040 Le navire de lutte contre les mines de classe Sandown HMS Bangor (M109), premier plan, et le navire de débarquement dock RFA Lyme Bay (L3007), mener des opérations de détection de mines dans le golfe Persique, le 1 août 2016 au cours de SQUADEX 2016 SQUADEX 2016 démontre les capacités de détection des mines entre les États-Unis et le Royaume-Uni dans la zone d’opérations de la 5e flotte américaine. (Picture de la caméra de fight de l’US Navy par le spécialiste de la communication de masse 1re classe Blake Midnight)
Plus tôt cette semaine, l’acier a été découpé pour la première frégate de kind 31 de la classe, le HMS Venturer, tandis que Babcock a obtenu son premier shopper à l’exportation pour le kind plus tôt ce mois-ci.
Reportage supplémentaire par Matthew Moss