Le navire amiral de la flotte de floor de la Fédération de Russie, l’Amiral Kuzetsov, est sur le level d’entamer une nouvelle refonte de deux ans. Le Chilly Conflict Service est entré en service en 1981 et a souffert de problèmes permanents avec ses chaudières et ses generators à vapeur.
L’amiral Flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov dispose d’une escadre aérienne d’environ 40 avions fixes et rotatifs et d’un équipage de près de 1 700 personnes. Depuis la fin de la guerre froide, cependant, les transporteurs russes ont été en proie à des problèmes methods.
La dernière mise à niveau se concentrera sur le remplacement et la réparation des chaudières et des generators à vapeur du navire. Le radoub comprendrait également des améliorations à la suite électronique du navire.
Un accord a été signé avec la société russe United Shipbuilding Company (OCK) pour réaménager le seul transporteur russe. Milmag rapporte que les estimations se situent entre 55 et 62 milliards de roubles, soit à peu près l’équivalent de 880 tens of millions de {dollars} et 994 tens of millions de {dollars}.
Dans un communiqué de presse, l’OCK a déclaré :
“Le contrat pour la modernisation du croiseur lourd de transport d’avions de l’Union soviétique, l’amiral Kuznetsov, a été signé par toutes les events et le chantier naval Zvyozdochka, filiale de l’USC, a commencé à le mettre en œuvre. Le montant et le délai ne sont pas divulgués.
Le radoub aura lieu au chantier naval de Zvyozdochka dans le nord-ouest de la Russie. Les porte-avions russes de l’ère soviétique ont été construits en Ukraine et la Russie a perdu une experience et des capacités précieuses. En conséquence, le radoub sera limité, les generators du Kuznetsov devant être remplacées par des generators à vapeur plutôt qu’à gaz. On estime que 1 000 employés, ingénieurs et techniciens seront impliqués dans le radoub.
Le radoub devrait être accéléré et ne devrait prendre que deux ans. Le transporteur a récemment terminé une tournée d’opérations très médiatisée en Méditerranée, à l’appui des actions de la Russie en Syrie. L’efficacité au fight du Kuznetsov, cependant, semble être minime, mais avec la Russie depuis de nombreuses années après avoir mis en service un porte-avions de remplacement moderne viable, la relique de la guerre froide reste la principale plate-forme d’aviation navale de la marine russe et le centre de développement et de rétention des compétences.
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