Mise à jour de l’UCAV Loyal Wingman de la RAAF en Australie

Mise à jour de l’UCAV Loyal Wingman de la RAAF en Australie

Le gouvernement australien a signé un accord avec Boeing Australia pour faire construire dans le Queensland le véhicule aérien de fight sans pilote Loyal Wingman (UCAV) de la Royal Australian Air Power (RAAF). Cela signifie que l’ensemble du programme, qui suscite beaucoup d’intérêt à l’échelle mondiale, est conçu, fabriqué et maintenant fabriqué en Australie.

Annonce de la première ministre de l’État du Queensland, Annastacia Palaszczuk ; “La création de nouvelles capacités aérospatiales supplémentaires pourrait voir des avions de défense sans pilote produits ici d’ici le milieu de la décennie, avec des exams de prototypes et une certification avant cela.”

L’Airpower Teaming System (ATS) de Boeing vise à voir Loyal Wingman dans les airs cette année. Le Loyal Wingman sera en mesure de fournir des performances “de kind chasseur” à des portées opérationnelles de plus de 2000 milles marins tout en transportant des ensembles de capteurs embarqués qui prendront en cost les missions de renseignement, de surveillance et de reconnaissance et d’alerte précoce tactique.

“L’avion sans pilote utilise l’intelligence artificielle pour mener des opérations autonomes ou pour voler” à l’appui d’un avion piloté “. L’ancien ministre australien de la Défense Christopher Pyne a noté l’année dernière; “Il est conçu pour être une plate-forme moins chère, un bouclier si vous aimez autour des plates-formes les plus chères, pour protéger nos militaires qui pourraient être sur un Poséidon ou un Wedgetail ou un F-35A.”

Le Loyal Wingman UCAV sera construit dans le Queensland (Avec l’aimable autorisation de Boeing)

La plate-forme sera utilisée pour affronter la défense aérienne ennemie et servira d’agneau sacrificiel si nécessaire. Il agira également comme un «fil de déclenchement» aérien pour le radar ennemi et la guerre électronique. L’UCAV pourrait également être armé (bien qu’il n’y ait aucune reconnaissance publique que cette capacité soit encore recherchée), automobile il a été conçu avec une baie d’armes interne, auquel cas il pourrait potentiellement mener la mission SEAD (Suppression Enemy Air Defence) à venir de son ensemble de frappe « en équipe » et habité de F-35.

Le Loyal Wingman pourrait également compenser les pertes d’emplois de l’État dues au retrait de l’hélicoptère de reconnaissance armé Tigre et maintenant probablement de l’hélicoptère multirôle Taipan. Un autre coup porté à l’économie locale sera l’adoption supposée de l’AH-64E, qui portera un nouveau coup à Airbus Australie qui maintient le Tiger et le Taipan et envisageait de remplacer le Tiger actuel par une variante modernisée.

Les dernières nouvelles du programme sont que la plate-forme Loyal Wingman a maintenant effectué avec succès son premier check de taxi à basse vitesse avec les commentaires de Boeing; “Le roulage à basse vitesse nous a permis de vérifier le fonctionnement et l’intégration des systèmes de l’avion, y compris la path, le freinage et les commandes du moteur, avec l’avion en mouvement.”