L’ULAQ de Turquie se prépare pour les essais au feu

L’ULAQ de Turquie se prépare pour les essais au feu

Lors d’un événement organisé par le Membership des étudiants de la tradition et de l’artwork des bénévoles de la recherche et du développement marins le 25 avril, une présentation a été donnée sur l’ULAQ SİDA. Le chef de projet des systèmes sans pilote du chantier naval Ares Onur Yıldırım a présenté de nouvelles informations sur l’ULAQ. Onur Yıldırım a déclaré dans sa présentation que la plate-forme prototype des véhicules de floor sans pilote de la série ULAQ (SİDA) commencera ses checks de tir en mai 2021.

ULAQ est le premier projet nationwide de véhicule marin de fight sans pilote de Turquie. Après quelques années de recherche et développement, Ares Shipyard et Meteksan Defence ont réussi à produire le premier véhicule marin de fight sans pilote de Turquie le 28 octobre 2020.

L’ULAQ est succesful de mener des opérations de fight telles que la guerre asymétrique, les opérations d’escorte armée et les opérations anti-navires ainsi que la reconnaissance, la surveillance, la guerre électronique, le brouillage, la chasse aux mines à des fins de communication et de renseignement. ULAQ peut également être intégré à diverses armes et systèmes en fonction des besoins opérationnels. L’ULAQ a également été équipé de systèmes de missiles 4 Cirit et 2 L-UMTAS, développés par Roketsan en Turquie.

L’ULAQ SİDA et le SAKİ/ par le ministère turc de la Défense nationale

La SİDA (USV) a été lancée le 12 février 2021 et a commencé ses évaluations de efficiency qui sont sur le level d’entrer dans leur prochaine section. Voici quelques-unes de ses spécifications strategies :

Longueur : 11 m Portée : 800 km (431 nm) Vitesse maximale : 129 km/h (69 Kts) Capacité de cost utile : 2 000 Kg Armes : 4xCirit et 2xUMTAS & L-UMTAS Contrôle depuis des véhicules terrestres et maritimes Navigation autonome et capacité d’intelligence artificielle Imaginative and prescient jour et nuit Systèmes Systèmes de stabilisation passive et lively Station de contrôle côtière cell renforcée par drone Portée de contrôle à distance accrue Infrastructure de communication de sécurité nationale Station de contrôle locale sur le bateau Système d’antenne télescopique Capacité de stabilité des pertes Capacité d’opérations conjointes avec les UAV 6 conditions

Poste de contrôle des armes :

Captain ConsoleShooter (Payload Operator) Console Conception d’interface utilisateur convivialeTransfert de données/d’photos en temps réel jusqu’à 200 km

La série ULAQ se compose de 6 véhicules. Ce sont, le SİDA, l’ISR&EW (qui est un véhicule de guerre électronique succesful d’opérations de renseignement, de reconnaissance et de surveillance), le modèle ASuW – G/M qui est un véhicule de fight de floor, le MCMV qui est un véhicule de lutte contre les mines, le FiFi qui sert à lutter contre les incendies et enfin l’ASW qui sert à la défense des sous-marins.

Les deux sociétés ont également annoncé le 14 avril que la manufacturing du SAKİ, qui permettra de contrôler à distance le SİDA depuis la terre, est également terminée. Le SAKİ, qui a été conçu comme une fourgonnette, abrite une console de capitaine et une console de tireur. La console du capitaine permettra le contrôle à distance du navire, tandis que la console du tireur permettra à l’utilisateur d’utiliser les systèmes de missiles à bord du SİDA. Les fonctions de contrôle du véhicule et de contrôle de la cost utile offrent également une grande commodité à l’opérateur avec des modes de contrôle à distance, semi-autonomes et entièrement autonomes.