TAI a signé des contrats avec l’Indonésie, le Tchad et l’Algérie pour l’exportation de drones ANKA lors de l’exposition et de la conférence internationales sur la défense (IDEX 2023) qui se sont tenues au Centre nationwide des expositions d’Abu Dhabi (ADNEC), selon des informations obtenues de sources de défense par la défense turque plate-forme de nouvelles de l’industrie SavunmaSanayiiST. Le rapport indique que l’Indonésie en a commandé 12, l’Algérie en a commandé 10 et le Tchad a commandé deux drones Anka à TAI, mais aucun autre détail sur les contrats n’a été fourni. Le coût complete de la commande des trois pays pour 24 drones Anka est estimé à plus de 500 hundreds of thousands de {dollars}.
UAV modèle ANKA de TAI en vol / sur le website officiel de TAI
Avec les nouveaux contrats, le nombre de pays vers lesquels Anka UAV a été exporté est passé à six. La Tunisie a été le premier shopper export d’Anka. TAI a fourni à l’armée de l’air tunisienne trois drones Anka et trois stations de contrôle au sol en 2020. Le Kazakhstan était le deuxième shopper à l’exportation d’Anka. TAI a révélé dans un communiqué à l’époque que le Kazakhstan recevrait trois drones Anka et deux systèmes de contrôle au sol d’ici 2023. En 2022, la société a également signé un accord avec Kazakhstan Engineering pour fabriquer des drones Anka au Kazakhstan. En conséquence, le Kazakhstan est devenu la première base de fabrication de drones Anka en dehors de la Turquie.
UAV modèle ANKA de TAI / sur le website officiel de TAI
Le Kirghizistan, qui avait précédemment acquis les drones Aksungur, Bayraktar TB2 et Akıncı de Turquie, a été révélé comme le troisième shopper d’exportation d’ANKA en janvier dans une déclaration faite par le président du service de politique d’info de l’administration présidentielle du pays, Daiyrbek Orunbekov, sur son compte de réseau social. Le Kirghizistan dispose désormais de tous les sorts de drones produits par TAI et Baykar, grâce au récent achat de drones ANKA. Le ministre malaisien de la Défense, Hishammuddin Hussein, a quant à lui annoncé l’année dernière que le pays avait également décidé d’acheter les drones Anka de TAI. Selon une déclaration publiée à l’époque par le ministre malaisien de la Défense, “le gouvernement a décidé de signer un contrat avec Turkish Aerospace Industries pour la fourniture de trois (3) unités Male-UAS”. Après le Kirghizistan, le Kazakhstan et l’Indonésie, la Malaisie devrait être le quatrième pays asiatique à signer un contrat pour l’achat de drones Anka lors du LAAD Defence and Safety Expo à Rio de Janeiro en avril.
Le modèle de drone ANKA / Sur le website officiel de TAI
Selon TAI, l’ANKA a une longueur de 8,6 mètres, une envergure de 17,5 mètres, une masse maximale au décollage de 1 600 kilogrammes et une capacité de cost utile de 350 kilogrammes. L’ANKA-S peut atteindre une vitesse de pointe de 117 nœuds (217 km/h) grâce au moteur turbo diesel à pistons PD-170 de 170 chevaux de manufacturing TEI avec hélices tripales, qui a une puissance totale de 340 chevaux. Le drone a une altitude maximale de 30 000 pieds et un temps de vol de 30 heures. Il est destiné à la reconnaissance, la surveillance, la détection, l’identification, le suivi et l’élimination de cibles fixes/mobiles de jour comme de nuit, ainsi qu’aux missions de renseignement par picture en temps réel. Le drone ANKA-S est équipé du système Aselsan CATS (Frequent Aperture Focusing on System), du système FLIR et d’un ordinateur de contrôle de vol produit en Turquie. Quatre munitions à guidage laser Roketsan MAM-L peuvent être transportées par des drones ANKA, qui peuvent détecter des cibles et effectuer un marquage laser grâce au système de reconnaissance, de surveillance et de ciblage électro-optique CATS.