L’hélicoptère utilitaire GÖKBEY, construit par Turkish Aerospace Industries (TAI), a pris son envol pour la première fois avec le turbomoteur TS1400 produit par TUSAŞ Engine Industries (TEI). Ainsi, pour la première fois en Turquie, un hélicoptère développé dans le pays a volé avec un moteur développé dans le pays. Les pictures du second du vol ont été téléchargées sur les réseaux sociaux par İsmail Demir, le chef de l’Agence turque de l’industrie de la défense. Dans son message, Demir a déclaré : « Une étape importante dans l’industrie de la défense turque. Notre premier moteur d’hélicoptère domestique et nationwide, TS1400, a piloté notre premier hélicoptère unique GÖKBEY lors du vol d’essai. Bravo à nos ingénieurs.
Türk savunma sanayiinde önemli bir kilomètre taşı !
Aziz Milletimize de bir bayram hediyesi !
Yerli ve milli ailk helikopter motorumuz TS1400, check uçuşunda acabit özgün helikopterimiz GÖKBEY’i uçurdu.
Mühendislerimizin ellerine sağlık. 👏@TUSAS_TR@TEI_TUSAS pic.twitter.com/GXILUPFgkT
– Ismail Demir (@IsmailDemirSSB) 22 avril 2023
Dans une interview avec l’agence Anadolu, le responsable du programme GÖKBEY, Tolga Orhan, a déclaré à propos du développement : “c’est un événement très excitant. Parce que le moteur, comme vous le savez, est le composant le plus critique d’un avion. Il a deux factors importants : lorsque vous utilisez un moteur nationwide, vous éliminez votre dépendance à l’égard de sources étrangères, et lorsque vous obtenez les performances souhaitées avec un moteur nationwide, vous pouvez mettre l’hélicoptère en service conformément à tous les souhaits de l’utilisateur. Orhan a expliqué que les moteurs TS1400 offraient les performances qu’ils avaient anticipées et que même s’ils avaient certaines limitations, c’était «naturel… automobile il s’agissait de moteurs de prototypes de check. Nous avons obtenu les chiffres de efficiency que nous attendions après le premier vol. Auparavant, nous faisions des exams intensifs sur le terrain pendant une semaine ou dix jours. Nous n’avons rien rencontré d’extraordinaire là-bas; tout s’est passé comme prévu. Désormais, de telles activités vont accélérer le travail côté moteur.
Le T625 Gökbey est un hélicoptère utilitaire bimoteur développé dans le cadre du programme d’hélicoptère unique de l’Agence turque de l’industrie de la défense (SSB). Le programme d’hélicoptère unique, qui est mis en œuvre pour répondre au besoin d’un hélicoptère utilitaire pour les forces armées turques et d’autres establishments, a été lancé avec la résolution du Comité exécutif de l’industrie de la défense (SSİK) convoqué le 15 juin 2010. Le 3 janvier , 2013, SSİK a déterminé le price range et le calendrier du programme, et le 26 juin 2013, un contrat a été signé entre le SSM (sous-secrétariat aux industries de la défense) et les industries aérospatiales turques.
Le 6 septembre 2018, le prototype du T625 GÖKBEY, qui a été développé dans le cadre du programme unique d’hélicoptère, qui a été lancé sur la base des connaissances, de l’expérience et du vivier de skills acquis au cours du programme ATAK, a terminé avec succès sa première vol. GÖKBEY était propulsé à l’époque par une paire de turbomoteurs LHTEC CTS800 4-AT, chacun développant 1 373 chevaux et développés en collaboration avec Rolls-Royce et Honeywell.
L’hélicoptère utilitaire GÖKBEY développé par TAI / De TAI
Les États-Unis contrôlant l’exportation de la famille de moteurs Rolls-Royce / Honeywell LHTEC CTS800, qui propulse également l’hélicoptère d’attaque T129 “ATAK”, un autre produit TAI en plus de Gökbey, la société a été contrainte de développer des moteurs nationaux. Pour cette raison, la société n’a pas été en mesure de réaliser l’accord de 1,5 milliard de {dollars} pour la fourniture de 30 hélicoptères T129 ATAK au Pakistan. Le moteur TEI-TS1400, qui a commencé à être développé par TEI en 2018 sous le nom de Turboshaft Engine Growth Venture (TMGP), pour propulser l’hélicoptère utilitaire GÖKBEY et les hélicoptères d’attaque T129 ATAK, a été lancé en 2020 pour la première fois. Le turbomoteur TS1400, qui a été intégré à GÖKBEY le 20 avril 2023, devrait être intégré dans les hélicoptères lourds T129 “ATAK” et Atak 2 au fil du temps. Au décollage, le turbomoteur TEI-TS1400 produit 1400 chevaux. Il peut produire jusqu’à 1660 chevaux dans des circumstances favorables. Il se distingue par son altitude de service de 20 000 pieds et sa vitesse d’arbre de sortie de 23 000 tr/min.
L’hélicoptère utilitaire GÖKBEY développé par TAI / De TAI
GÖKBEY, qui peut fonctionner jour et nuit dans des circumstances climatiques difficiles, à des altitudes et des températures élevées, remplacera les hélicoptères UH-1 de fabrication américaine dans l’inventaire du commandement général des forces armées et de la gendarmerie turques. En raison de sa polyvalence, le T625 GÖKBEY, dont la manufacturing de masse se poursuit avec un lot de trois hélicoptères devant être livrés au Commandement général de la gendarmerie en 2023, peut effectuer des opérations de transport, de fret, d’ambulance aérienne, de recherche et de sauvetage et de transport offshore. L’hélicoptère a une masse totale au décollage de 6 tonnes, une capacité de 12 passagers, une vitesse de pointe de 306 kilomètres par heure, un plafond de service de 20 000 pieds et une autonomie de plus de 3,8 heures. GÖKBEY a une portée maximale de 948 kilomètres et peut rester dans les airs pendant plus de 5 heures avec un réservoir de carburant externe.