Le ministre indien de la Défense Rajnath Singh a officiellement intronisé l’hélicoptère de fight léger (LCH), conçu et développé par Hindustan Aeronautics Restricted (HAL), dans l’armée de l’air indienne (IAF) le 3 octobre. Le LCH a été nommé “Prachand” lors de l’événement, signifiant « féroce ». Le ministre a également effectué une sortie à bord du LCH.
L’hélicoptère a été intronisé dans la nouvelle unité d’hélicoptères n ° 143 de l’IAF. LCH a été conçu pour être furtif, a déclaré un communiqué de presse. Il partage son armement avec la variante armée du HAL Dhruv, appelée Rudra. Rudra est en service dans l’armée indienne et l’IAF. Plus de détails sur l’armement et les fonctionnalités de LCH peuvent être trouvés dans cet article par Overt Defence.
LCH (Aatish Pillai)
LCH est le résultat de deux décennies de développement et d’efforts indigènes pour répondre à un besoin identifié pendant la guerre de Kargil en 1999, a noté le ministre. Il s’agit du premier hélicoptère d’attaque dédié conçu par HAL. Le ministre a également noté que la guerre en Ukraine et d’autres conflits récents ont montré le besoin d’équipements mobiles et flexibles tels que LCH.
La variante de manufacturing en série limitée (LSP) qui est introduite ne dispose pas d’une suite d’autoprotection intégrée. Cela sera présent dans les variantes de manufacturing en série. 15 LSP LCH doivent être intronisés, 10 dans l’IAF et cinq dans l’armée. Le 22 septembre, l’armée a reçu son premier LCH. Un escadron de l’armée devrait être achevé d’ici novembre.
L’hélicoptère avait été symboliquement remis aux forces armées en novembre 2021 par le Premier ministre Narendra Modi. L’induction longtemps retardée du LCH spécifique à haute altitude intervient après que certains des prototypes ont été déployés le lengthy de la ligne de contrôle réel pendant la crise de Galwan de 2020 avec la Chine. Le LCH a surpassé les autres hélicoptères lors de ces déploiements et essais. Un article du Air Commodore Nitin Sathe (Retd.) révèle qu’un déploiement de LCH sur le terrain d’atterrissage de Daulat Beg Oldi a bouleversé les pourparlers avec la Chine. Cet avant-poste du nord a longtemps été une supply de tensions entre l’Inde et la Chine.
Alors que l’armée n’acquiert actuellement que cinq LCH, elle devrait exploiter plus de 95 hélicoptères LCH, dont 70 dédiés aux unités en terrain montagneux. IAF devrait également acquérir des dizaines de LCH pendant la section de manufacturing en série. Les commandes pour la manufacturing en série du LCH sont attendues d’ici 2024-25 après retour d’expérience des variations LSP et intégration de tous les équipements et armements. Le LCH, qui a la capacité de transporter 16 ATGM, n’a encore été intégré à aucun ATGM.