Les EAU passent une commande de deux A330 MRTT supplémentaires auprès d’Airbus

Les EAU passent une commande de deux A330 MRTT supplémentaires auprès d’Airbus

Le 14 novembre, le ministère de la Défense des Émirats arabes unis a annoncé avoir signé un contrat pour l’achat de deux avions Airbus A330 Multi Function Tanker Transport (MRTT) pour 2,6 milliards de dirhams (680 thousands and thousands de {dollars}).

Le ministère a révélé lors d’une conférence de presse à la suite de la signature du contrat lors du salon aéronautique de Dubaï 2021 que les deux ravitailleurs en vol supplémentaires s’ajouteraient aux trois A330 MRTT existants, portant à cinq le nombre complete d’A330 MRTT dans la flotte d’avions ravitailleurs. . Les EAU ont commandé les trois premières unités en 2008 et les ont reçues en 2013. Airbus a indiqué que les livraisons de l’avion commenceront en 2024, tandis que les A330 MRTT existants en service avec les EAU seront modernisés et mis à jour dans le cadre du contrat.

“Depuis son entrée en service en 2013 avec l’UAE Air Pressure, l’A330 MRTT a livré bien plus que prévu initialement, répondant aux besoins opérationnels de nos shoppers”, a commenté Bernhard Brenner, Govt Vice President Advertising and Gross sales chez Airbus Defence and House. “Cette commande renouvelée, ajoutée à la clientèle croissante de MRTT, confirme la pertinence de notre plate-forme en tant que pétrolier de référence dans le monde.”

Un Voyager KC2 de la Royal Air Pressure ravitaille deux Twister GR4 de la RAF, le 4 mars 2015, au-dessus de l’Iraq. Les avions de la RAF fournissent un appui aérien de fight à la coalition contre Daech. (Picture de l’US Air Pressure par le sergent. Perry Aston/libéré)

Selon les informations fournies par Airbus, l’A330 MRTT est un avion de transport ravitailleur multi-rôle de nouvelle génération qui a fait ses preuves en service opérationnel et de fight. L’avion A330 MRTT, basé sur l’Airbus A330-200, peut effectuer des missions de ravitaillement en vol sans utiliser de réservoirs de carburant supplémentaires et a une capacité de transport de carburant de base de 111 tonnes / 245 000 lb.

Au cours d’une mission de vagabondage de quatre heures à plus de 1 000 nm de son level de décollage, il peut décharger 50 000 kg de carburant vers une giant gamme de récepteurs. L’A330 MRTT peut transporter jusqu’à 300 soldats ou 45 tonnes/99 000 lb en raison de son fuselage giant. Il peut également servir d’avion d’évacuation médicale (MEDEVAC), d’avion de transport de troupes ou d’avion de transport spécial.

Un avion A330 MRTT de l’Armée de l’Air et de l’Espace au décollage / Auteur de l’picture : Carlos Yagüe / Du website officiel d’Airbus

Treize pays utilisent l’A330 MRTT, qui a enregistré plus de 250 000 heures de vol. Depuis le début du programme, plus de 51 avions ont été fabriqués. Les forces aériennes d’Australie, d’Arabie saoudite, de Singapour, de Corée du Sud et du Royaume-Uni font partie des utilisateurs actuels de l’avion, qui est également utilisé par l’OTAN.