Le mème “sekrit dokuments” qui s’est développé à partir de multiples fuites de paperwork classifiés et confidentiels sur les boards du célèbre jeu multijoueur Warfare Thunder a une fois de plus été à la hauteur de son nom. Comme toujours dans une telle scenario, l’envie de gagner un argument en ligne l’emporte sur le bon sens et aboutit à la publication de paperwork classifiés – simplement pour prouver un level.
La fuite s’est produite entre le 19 et le 22 janvier, sur le discussion board officiel de Warfare Thunder. Un doc concernant la part radar du jet multirôle Sukhoi Su-57, la réponse russe au F-35 Lightning II Joint Strike Fighter américain de 5e génération, a été publié. Selon divers commentaires, les capacités «furtives» du Su-57 qui reposent sur la part radar de l’avion sont inférieures à celles de l’avion américain. En plus de cela, des informations supplémentaires ont été partagées concernant la cellule du Su-57.
La deuxième fuite concernant le MiG-29 et ses capacités d’armement a été publiée par l’utilisateur ZVO_12_INCH. L’utilisateur a partagé des informations concernant les propriétés radar du MiG-29, affirmant que la supply était un manuel MiG-29 déclassifié. Les deux messages ont ensuite été supprimés par l’équipe de modération du discussion board Warfare Thunder, mais ils peuvent être trouvés through des outils d’archivage Web.
La même semaine, des paperwork concernant le F-16A et l’Purpose-120 AMRAAM ont également été partagés en toute innocence par l’utilisateur “SpaceNavy90”. Bien que les informations sensibles aient pu être datées, les modérateurs du discussion board ont rapidement caché le message en invoquant une violation de la réglementation internationale sur le trafic d’armes (ITAR).
Ces dernières années, divers utilisateurs ont partagé des données classifiées et restreintes sur les véhicules de fight, les munitions et d’autres avions. L’étendue des données classifiées partagées est pour le moins surprenante. Certains des cas bien connus sont la fuite du taux de rotation de la tourelle Challenger 2 en 2021, ainsi que la fuite du pénétrateur chinois DTC10-125 en tungstène en juin 2022. Il semble que la query qui reste n’est pas si mais quand se reproduira?.
Picture d’en-tête : avec l’aimable autorisation d’Alex Beltyukov, licence CC-BY-3.0.