L’armée de l’air des États-Unis a annoncé que son arme de réponse rapide à lancement aérien AGM-183 a effectué un vol d’essai réussi le 9 décembre. Le take a look at était la première fois que le prototype de missile hypersonique était lancé en configuration opérationnelle, et le troisième take a look at ARRW réussi consécutif. .
Après avoir été largué d’un B-52 au giant des côtes du sud de la Californie, l’ARRW tout-en-un a accéléré à une vitesse hypersonique “supérieure à cinq fois la vitesse du son”, complétant sa trajectoire de vol et explosant dans la zone cible. Le take a look at a été effectué par la 412th Check Wing de la base aérienne d’Edwards en Californie, les données recueillies à partir du take a look at montrant que tous les objectifs du take a look at ont été atteints.
“L’équipe ARRW a conçu et testé avec succès un missile hypersonique à lancement aérien en cinq ans”, a déclaré Brig. Le général Jason Bartolomei, directeur du programme de la Course de l’armement. “Je suis immensément fier de la ténacité et du dévouement dont cette équipe a fait preuve pour fournir une capacité vitale à notre combattant.”
Jay Pitman, vice-président d’Air Dominance and Strike Weapons chez Lockheed Missiles and Hearth Management, a déclaré que le take a look at a montré que “nous sommes sur le level d’avoir une capacité opérationnelle qui peut être déployée pour les hommes et les femmes en uniforme”, attribuant le succès tester «l’engagement, la rigueur et le dévouement de l’équipe conjointe du gouvernement américain et de Lockheed Martin pour développer des armes hypersoniques dans des délais accélérés afin de répondre aux besoins critiques de sécurité nationale».
Le sergent-chef de l’US Air Drive. Marcella Philips, chef d’équipe de normalisation du chargement des armes du 2e groupe de upkeep, et Tech Sgt. Darrell Stewart, membre de l’équipage de normalisation du chargement du 307e Escadron de upkeep des aéronefs, fixe l’arme de réponse rapide lancée par air au rack d’éjection B-52H Stratofortress, à la base aérienne de Barksdale, Louisiane, le 2 novembre 2022. (Picture de l’US Air Drive par Airman Nicole Ledbetter)
Le take a look at du 9 décembre fait suite à des exams réussis en mai et juillet qui ont mis fin à une série d’échecs des exams en vol d’appoint en 2021. Alors que les échecs des exams en vol d’appoint de 2021 avaient jeté le doute sur le calendrier agressif du programme, l’armée de l’air a révélé plus tôt ce mois-ci qu’elle s’attend à ARRW être opérationnel d’ici l’automne 2023, en attendant qu’il soit déterminé que le programme a suffisamment réussi pour une manufacturing rapide. Pour cela, les aviateurs de la 2nd Bomb Wing à la base aérienne de Barksdale en Louisiane ont développé des procédures pour le chargement et le déchargement de l’ARRW sur les B-52 opérationnels.