4 nouvelles péniches de débarquement commandées au chantier naval turc d’Anadolu ont été remises à la marine émirienne du Qatar lors d’une cérémonie sur le website d’Anadolu Shipyard à Tuzla, Istanbul. Un complete de 4 péniches de débarquement dans 3 courses distinctes ont été livrées – 1 Touchdown Craft Tank (LCT), 2 mécanisés Touchdown Craft (LCM) et 1 Touchdown Craft Car and Personnel (LCVP). Après six semaines de formation du personnel et une cérémonie à laquelle ont assisté une délégation de 20 personnes du Qatar, la péniche de débarquement partira pour le Qatar sous l’enseigne qatarienne.
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– وزارة الدفاع – دولة قطر (@MOD_Qatar) 6 juillet 2022
Anadolu Shipyard a commencé la manufacturing de la péniche de débarquement en septembre 2020, achevant la fabrication en 22 mois, conformément aux délais convenus dans le contrat entre Anadolu Shipyard et Barzan Holdings, qui est la branche stratégique d’investissement et d’approvisionnement du ministère de la Défense du Qatar. Le LCT QL80 FUWAIRIT, le premier navire sous contrat, a été lancé le 25 septembre 2021. Le 7 février 2022, les péniches de débarquement mécanisées QL41 IShat et QL40 BROOG ont été lancées lors d’une cérémonie à Istanbul.
1 TÖREN 4 GURUR
Anadolu Tersanesi, Katar Donanması’na 1 adet Süratli Amfibi Gemi (LCT), 2 adet Mekanize Çıkarma Gemisi (LCM) et 1 adet Araç ve Personel Çıkarma Aracı (LCVP) olmak üzere, 4 Çıkarma Gemisi’ni bugün düzenlenen tören ile aynı anda teslim etti.#anadolushipyard pic.twitter.com/ZJSHmq538I
– Chantier naval Anadolu (@AnadoluShipyard) 6 juillet 2022
D’une longueur de 80 mètres, d’une largeur de 11,70 mètres et d’un déplacement de 1 156 tonnes, le QL80 FUWAIRIT LCT (Touchdown Craft Tank) a été construit pour le Qatar par Anadolu Shipyard dans le cadre du programme de modernisation de la flotte du ministère de la Défense du Qatar. La conception du navire lui permettra d’être utilisé pour des opérations amphibies, dans des bases militaires, des ports et entre des plates-formes pétrolières, et il pourra se déplacer à une vitesse de 20 nœuds lorsqu’il est chargé. Le QL80 FUWAIRIT LCT, qui a une autonomie de 7 jours en mer, est également équipé de deux systèmes ASELSAN STOP (Distant Managed Stabilized Naval Gun Techniques) avec des canons de 25 mm et de deux systèmes ASELSAN STAMP (Distant Managed Weapon Techniques) avec des canons anti -des canons d’avion pour l’autodéfense, la suppression des positions ennemies le lengthy de la côte et la safety de l’infanterie lors du débarquement.
Le premier navire du contrat, QL80 FUWAIRIT LCT, est lancé lors d’une cérémonie tenue le 25 septembre 2021 / Du chantier naval d’Anadolu
Les LCM QL41 ISHAT et QL40 BROOG 07, quant à eux, mesurent 40 mètres de lengthy, 9 mètres de giant et ont un déplacement d’environ 300 tonnes. Ces LCM peuvent être utilisés dans des opérations amphibies et sur des plages, des bases militaires, des ports et entre des plates-formes pétrolières. Lorsqu’ils sont complètement chargés, ils ont une vitesse de pointe de 20 nœuds. Les LCM, qui peuvent exécuter des opérations de secours amphibies et humanitaires en mer peu profonde en raison de leur conception distinctive, seront en mesure de transporter un complete de 130 tonnes de fret, deux chars de fight principaux ou 120 marines entièrement préparés, et seront équipés d’un équipage de sept personnes. Les LCM auront également une portée de 400 milles marins et pourront exécuter des opérations de soutien logistique en plus des missions d’atterrissage grâce à ses systèmes de machines et de jets spécialement conçus.
Les péniches de débarquement mécanisées QL41 ISHAT et QL40 BROOG ont été lancées à Istanbul le 7 février 2022 / Du chantier naval Anadolu
Le LCVP (Touchdown Craft Car and Personnel) est cependant une embarcation beaucoup plus petite mais plus rapide que les autres. Le navire de 4,3 mètres de giant et 15,7 mètres de lengthy a été spécialement conçu pour transporter en toute sécurité des unités des forces spéciales et leurs véhicules vers la côte cible.
La cérémonie de livraison du navire-école de cadets «QTS 92 AL SHAMAL» le 22 février 2022 / Du chantier naval d’Anadolu
Anadolu Shipyard avait également déjà reçu 2 commandes d’OPV du Qatar. Les OPV Al Doha et Al Shamal ont été construits avec succès conformément aux spécifications de la commande et remis à la marine du Qatar 36 mois après la signature des contrats.