Pour la première fois, l’UAE Air Drive (UAEAF) a commandé un avion de manufacturing nationale. La commande porte sur 24 avions de fight légers B-250 qui seront produits par Calidus pour un coût de 620 hundreds of thousands de {dollars}. Actuellement, l’UAAEF exploite 6 AT-802I et 24 Archanges S2R comme avions de contre-insurrection qui se sont avérés utiles grâce à une longue durée de vol, de faibles coûts d’exploitation et une facilité d’entretien. Cependant, les deux sont construits autour d’avions agricoles et sont incroyablement lents.
Le B-250 est beaucoup plus rapide et agile (avec une vitesse de croisière de 520 km/h contre 340 km/h) tout en étant bon marché et facile à entretenir. Sa lignée remonte au très respecté Tremendous Tucano qui est actuellement évalué par l’USAF en tant qu’avion d’attaque léger. Ces deux avions ont été conçus par le même individu, un Brésilien du nom de Joseph Kovács. Travaillant pour Novaer au Brésil, Kovács a développé l’avion pour le compte de Calidus. Ainsi, bien que l’avion ait été financé au niveau nationwide, il n’a pas été conçu au niveau nationwide et n’a pas encore été réellement produit aux Émirats arabes unis.
L’un des prototypes du B-250 lors des essais en vol aux Émirats arabes unis. Picture: Calidus
Il existe actuellement deux prototypes volants, cependant, tous deux ont été construits au Brésil par Novaer puis transportés à Dubaï pour le salon aéronautique de 2019. La capacité de produire des avions est l’une des caractéristiques d’une nation technologiquement avancée et n’est pas une entreprise à prendre à la légère. Si les EAU peuvent y parvenir, cela gagnera beaucoup de respect sur la scène mondiale.
Le B-250 utilise une construction en fibre de carbone qui rendra l’avion beaucoup plus léger que les autres avions de la même classe mais à un coût plus élevé. Les sous-systèmes tels que l’avionique et le capteur électro-optique sont fournis par Rockwell Collins aux États-Unis. Notamment, au salon aéronautique de Dubaï, l’avion a été présenté avec des munitions Desert Sting et Thunder produites dans le pays, que nous avons couvertes précédemment. Si ces deux projets se concrétisent, les Émirats arabes unis seront uniques parmi les États arabes du Golfe dans la capacité de produire leurs propres avions armés de leurs propres munitions.