Airbus a récemment présenté son nouvel hélicoptère H-145M intégré au missile guidé antichar Spike ER2 (ATGM). La présentation a eu lieu lors des “H-145M Firing Demo Days Romania” sur les terrains d’entraînement de Cincu. L’hélicoptère léger, équipé d’un système d’arme HForce, a été intégré au système ATGM à moyenne portée de fabrication israélienne. Les premiers essais de tir auraient eu lieu au début du printemps 2022, mais maintenant Airbus a commencé des démonstrations publiques.
H145M équipé du système Airbus HForce, permettant à l’avion de mener une variété d’opérations de fight. / Photograph : Airbus Hélicoptères
Le H145M effectuant des assessments en Roumanie était également équipé du système HForce d’Airbus et de son système Manned Unmanned Teaming (MUM-T). La HForce suggest un calculateur de mission polyvalent interchangeable d’un hélicoptère à l’autre et un massive choix d’armes (air-air, air-sol, balistique ou guidée) pour répondre à tout besoin opérationnel, tandis que MUM-T permet à l’équipage d’hélicoptère de contrôler des drones et d’autres systèmes sans pilote pour une variété d’objectifs et de besoins.
H145M tirant un Rafael Spike ER2 ATGM intégré au système HForce à Cincu, en Roumanie. Les assessments prouvent la capacité des hélicoptères légers à frapper des cibles à de longues distances sans qu’il soit nécessaire d’exposer l’équipage à des menaces. / Airbus Hélicoptères
Selon Defence24.pl, le Rafael Spike ER2 a été intégré au système HForce de niveau 3 en raison d’un grand intérêt suscité par les États possédant déjà ce système de missile dans leur inventaire. La model ER2 de Spike lancée à partir de la plate-forme H145M peut atteindre des cibles à des distances allant jusqu’à 16 kilomètres et grâce à l’possibility de contrôle radio, le missile a des capacités sans ligne de visée (NLOS). L’analyse de Rafael, cependant, suggère que l’utilisation de Spike NLOS plus lourds serait moins efficace, le H145M pouvant actuellement transporter jusqu’à 8 Spike ER2. Grâce à ses petites tailles et à sa signature, le H145M peut facilement utiliser l’avantage du terrain pour attaquer des cibles ennemies depuis la dissimulation.
Le H145M équipé de Spike ER2 offre une plate-forme antichar très performante et mortelle pour une multitude de purchasers potentiels. D’autres assessments seront conclus plus tard dans l’année, tandis qu’Airbus attend la certification et l’intégration complète des missiles Spike dans le système HForce.