La première frégate nationale turque TCG ISTANBUL commence les essais en mer

La première frégate nationale turque TCG ISTANBUL commence les essais en mer

TCG ISTANBUL (F-515), le premier navire du projet de frégate de classe MİLGEM İstif (İ) a quitté le port pour sa première expérience de croisière en mer la semaine dernière après la cérémonie de hissage du drapeau qui s’est tenue au Commandement du chantier naval d’Istanbul. Ainsi, la frégate TCG ISTANBUL (F-515) a officiellement commencé ses essais en mer. Le navire a été construit par STM, sous la route de l’Agence turque de l’industrie de la défense (SSB).

“En tant que STM, nous sommes fiers d’être le concepteur et l’entrepreneur principal de notre première frégate nationale après avoir entrepris des tâches importantes dans nos corvettes MİLGEM”, a déclaré le directeur général de la STM, Özgür Güleryüz. «Nous avons dépassé notre objectif de taux de localisation de 75% dans notre frégate TCG ISTANBUL, qui était équipée d’un most de systèmes nationaux d’armes et de systèmes électroniques et a amené notre navire à un taux de localisation de 80%. Nous sommes passés à la part d’essais en mer de la frégate ISTANBUL… que nous livrerons à l’event du 100e anniversaire de notre République.

⚓️ Tasarımcısı ana yüklenicisi olduğumuz, ülkemizin ilk milli fırkateyni TCG İSTANBUL (F-515)’a Ay Yıldızlı bayrağımız toka edildi ve bugün ilk seyir tecrübesine çıktı.

TCG İSTANBUL, Cumhuriyetimizin 100. yılında Deniz Kuvvetlerimizin envanterine girecek. 🇹🇷#MİLGEM… pic.twitter.com/w9hf58OMhV

– STM🇹🇷 (@STMDefence) 20 juin 2023

TCG Istanbul, la première frégate indigène de Turquie, est également le premier navire du projet de frégate de classe MİLGEM İstif (İ), qui est une continuation des corvettes de classe MİLGEM ADA. Suite à l’achèvement du projet ‘ADA Class Corvette’, qui constitue la première part du programme MİLGEM et comprend la livraison de quatre corvettes pour les forces navales turques, un contrat a été signé en 2019 entre l’Agence turque de l’industrie de la défense (SSB) et STM pour la fourniture de la frégate TCG ISTANBUL (F-515). Le navire a été lancé le 23 janvier 2021, lors d’une cérémonie tenue au Commandement du chantier naval d’Istanbul. Après avoir terminé la part de gréement du navire, le navire a commencé les exams d’acceptation au port le 22 juin 2022. Une fois les essais en mer terminés, le navire sera livré au commandement des forces navales au cours du dernier trimestre de 2023.

De la cérémonie de lancement de la frégate TCG ISTANBUL (F-515) / De la STM

Les navires frères de la frégate TCG STANBUL, TCG İzmir (F-516), TCG İçel (F-517) et TCG İzmit (F-518), sont actuellement en building aux chantiers navals Sefine, Anadolu et Sedef dans le cadre de le projet de frégate de classe MİLGEM İstif (İ). La première cérémonie de découpe de tôle pour les sixième, septième et huitième navires du projet MİLGEM a eu lieu le 10 avril 2023 au commandement du chantier naval d’Istanbul, parallèlement à la cérémonie de livraison du navire TCG Anadolu LHD au commandement des forces navales. Ces chantiers navals livreront ces frégates aux forces navales turques au premier trimestre 2026.

La frégate TCG ISTANBUL (F-515), le premier navire du projet de frégate de classe MİLGEM İstif (İ) / De STM

Selon STM, les frégates MİLGEM Class İ, qui diffèrent structurellement des corvettes de classe ADA, attirent l’consideration par leurs capacités de guerre anti-sous-marine, de floor et de défense aérienne, leurs opérations d’avant-poste, leur reconnaissance, leur surveillance, leur détection de cible, leur identification, leur reconnaissance et leur alerte précoce. capacités. Les frégates ont un déplacement de 3100 tonnes, une longueur de 113 mètres et une largeur de 14,4 mètres, et leur longueur a été allongée de 10 mètres en raison des changements d’équipement et des ajouts apportés aux systèmes d’armes par rapport à la classe ADA. Propulsées par deux moteurs diesel MTU 20V 4000 M93L et une turbine à gaz LM2500, les frégates de classe I auront également une endurance et une autonomie plus longues par rapport aux corvettes de classe ADA. Les frégates de classe I auront un grand pont d’envol à l’arrière pour accueillir l’hélicoptère polyvalent SH-70 SeaHawk de classe 10 t, ainsi qu’un espace pour 123 personnes. Des options nationales telles que le système de défense aérienne rapprochée Gökdeniz, le radar de recherche tridimensionnel Cenk-S, le radar de conduite de tir Akrep, le radar d’éclairage de cible, le tube lance-torpilles, le système nationwide de lancement vertical MIDLAS et Hisar-D seront également inclus sur le navire.