BRP Nestor Acero (PG901) et BRP Lolinato To-ong (PG902) ont été baptisés le 6 septembre. Les deux nouveaux patrouilleurs israéliens sont les premiers des neuf que les Philippines ont achetés. Leur arrivée est le dernier élément de la modernisation du PN, apportant de nouvelles coques à la pressure de fight du Littoral vieillissante. Les liens de sécurité israélo-philippins sont également mis en évidence, l’arrivée des bateaux construits par Israël faisant suite à une récente réunion entre des responsables de la défense israéliens et philippins.
La cérémonie a eu lieu sur la jetée de Commo Divino au quartier général de la marine philippine. (Photograph de la marine philippine)
La cérémonie de baptême a été suivie par plusieurs hauts fonctionnaires philippins. Chef d’état-major des Forces armées des Philippines, le lieutenant-général Bartolome Vicente Bacarro. Le chef d’état-major a fait remarquer les capacités que les navires apportent aux Philippines, déclarant :
“Ces patrouilleurs amélioreront considérablement nos opérations de défense externe et interne en termes de sécurisation de nos frontières contre les intrusions étrangères et de soutien de la guerre navale à nos troupes au sol lors de la conduite d’opérations conjointes”
L’aumônier en chef de la marine, le colonel René Tambago baptise BRP Lolinato To-ong.
(Photograph de la marine philippine)
Le vice-amiral Adeluis Bordado, officier de la marine philippine, a réitéré, sa déclaration soulignant davantage l’significance des nouvelles capacités apportées par les navires :
“Ces nouveaux navires FAIC-M sont conçus pour améliorer la capacité de la Marine à faire face aux menaces au sein de notre composition archipélagique distinctive, tout en protégeant nos intérêts maritimes de manière rapide et précise”
Photograph promotionnelle Shaldag Mk V. (Photograph des chantiers navals d’Israël)
Ces nouveaux atouts appartiennent à la famille de patrouilleurs Shaldag, en particulier le Shaldag Mk V. Cette variante est la plus grande de la famille, apportant avec elle une endurance et des capacités accrues par rapport aux itérations précédentes de la classe. Les PN Shaldag Mk V ont été achetés dans le cadre du projet d’acquisition Quick-Assault and Interdictor Craft-Missile (FAIC-M), lui-même un projet spécial dans la deuxième part (Horizon 2) du programme de modernisation plus massive des Forces armées révisées des Philippines. Un avis d’attribution aux chantiers navals d’Israël a été publié l’année dernière, et il semble que d’après les exigences initiales de huit FAIC-M, un autre bateau devait être fourni.
Trois autres bateaux doivent être construits en Israël, les quatre bateaux restants aux Philippines dans un chantier à Cavite appartenant à la marine philippine. Ce chantier supervise déjà la upkeep des Multipurpose Assault Craft Mk 3 existants, les premiers bateaux lance-missiles du PN.
MPAC Mk 3 BA488 manoeuvrant devant une frégate de classe Jose Rizal et un patrouilleur hauturier de classe Del Pilar (Philippine Navy Photograph)
Il convient de noter que seuls quatre des neuf bateaux seront armés de missiles, les cinq bateaux restants étant équipés pour mais pas avec. Les missiles sont de la série Spike, que le PN exploite déjà. Spike-ER est déjà utilisé sur les MPAC, et Spike NLOS aurait été dans le pays dès 2019 pour être utilisé sur les hélicoptères AW159 Wildcat. Les missiles sur les Shaldags sont de la variante NLOS, qui offre une plus grande portée que l’ER existant sur MPAC.
Les destinataires de ces bateaux seront la Drive de fight du Littoral, l’unité de la flotte responsable des tâches internes dans les eaux philippines et la zone littorale. Le LCF est une pressure datée, utilisant de nombreux patrouilleurs des années 1990 et avant. De nouveaux navires sont nécessaires pour que la pressure puisse fonctionner efficacement. D’autant plus que de nombreux navires que la pressure exploite actuellement arrivent en fin de vie, comme on le voit avec l’ancien patrouilleur de classe Tomas Batilo que les Shaldags remplacent. Cependant, avec la manufacturing nationale de Shaldags aux Philippines, une resolution moderne à la flotte LCF vieillissante se présente.
L’armée de l’air philippine exploite 8 à 9 Hermes 900. Les drones israéliens constituent l’épine dorsale des actifs ISR philippins.
(Seize d’écran de la vidéo promotionnelle de l’armée de l’air philippine)
Les options israéliennes, comme les équipements ou les providers, ont été une constante dans les différentes phases du RAFPMP. Certains exemples incluent des canons automoteurs, des véhicules de fight blindés, des radars, des drones, des missiles sol-air, des ponts blindés, des équipements de commandement et de contrôle, and so forth. La livraison des bateaux lance-missiles Shaldag intervient près d’une semaine après que le chef du ministère philippin de la Défense nationale, Jose Faustino Jr., a rencontré l’ambassadeur d’Israël aux Philippines. Lors de cette réunion, les deux hommes ont exprimé une coopération accrue sur les questions de défense et militaires.
Israël doit livrer les premiers systèmes SAM des Philippines avant la fin de l’année et a déjà livré le simulateur pour la formation plus tôt en avril.
Picture de couverture avec l’aimable autorisation de la marine philippine