Kongsberg Defence & Aerospace a remporté le contrat pour un système de contrôle de tir sans fil commun à l’échelle du système pour la famille de véhicules de fight robotiques (RCV) en développement de l’armée américaine.
RCV-Mild (RCV-L) et RCV-Medium (RCV-M) arboreront également des helps d’armes Kongsberg sous la forme à la fois du CROWS-J (Widespread Remotely Operated Weapon Station – Javelin) et de la tourelle Protector MCT-30 qui équipe le Stryker Dragoon. Le M5 Ripsaw RCV-M pourra être équipé du CROWS-J ou du MCT-30 équipé du canon XM813 de 30 mm tandis que le RCV-L peut être équipé du CROWS-J.
La tourelle MCT-30 a également été sélectionnée par le Corps des Marines des États-Unis pour leurs plates-formes de véhicules de fight amphibies de nouvelle génération, bien qu’elle montera l’Orbital ATK Mk44 Bushmaster II plutôt que le XM813 pour assurer la communité avec d’autres systèmes de la Marine.
Dans les nouvelles RCV connexes, la société estonienne Milrem a lancé son RCV Kind-X le mois dernier. Le Kind-X est un hybride diesel-électrique monté sur une station d’armes protégées Cockerill succesful d’installer un canon de 25 mm ou de 30 mm ainsi que des choices pour monter des missiles guidés antichars (ATGM). Milrem suggest le Kind-X comme plate-forme de safety de la pressure pour protéger les convois logistiques, mais il n’est pas difficile de voir les opportunités d’associer le véhicule à des véhicules de fight blindés habités dans le idea Loyal Wingman.
Le Kind-X (Avec l’aimable autorisation de Milrem)
Le directeur du advertising and marketing de Cockerill, Simon Haye, a noté; “L’un des premiers rôles réalistes pour les véhicules de fight sans pilote sera la défense des convois et la défense du périmètre ou de la base. Le Kind-X avec le CPWS peut être placé à l’avant et à l’arrière d’un convoi pour fournir des yeux et une puissance de feu supplémentaires au convoi.
“Il est uncommon qu’un convoi dispose d’une puissance de feu de 25 mm et étant donné que le système est sans pilote, des tactiques telles que se précipiter sur un web site d’embuscade ou manœuvrer sur la place de l’ennemi sont désormais des choices légitimes pour un convoi sous le feu”, a poursuivi Haye. véhicules est une technologie bien développée et la répartition de certains postes de conduite dans le convoi peut fournir une redondance et une réponse rapide. »