L’Organisation indienne de recherche et de développement pour la défense (DRDO) est en prepare de développer deux véhicules à plate-forme blindée avancée (chenillés) (AAP-Tr). Le projet, dirigé par le laboratoire DRDO Autos Analysis & Growth Institution (VRDE), devrait produire un véhicule succesful de répondre aux besoins de l’armée indienne en plus de 1 750 véhicules de fight d’infanterie futuristes (FICV).
Véhicule de fight d’infanterie futuriste Tata Protection (FICV)
Deux démonstrateurs de technologie AAP-Tr et quatre tourelles sans pilote de 30 mm seront développés par VRDE en affiliation avec un partenaire industriel. Le véhicule amphibie sera propulsé par un moteur d’une puissance de 600 à 750 ch avec une safety sous la forme d’un blindage modulaire. Le véhicule de 25 tonnes aura des tendencies pour intégrer un système de safety energetic (APS), des munitions de flânerie et un mini UAV. Ceux-ci sont nécessaires pour répondre aux spécifications du FICV publiées par l’armée dans un RfI 2021. Le véhicule doit être conçu selon les spécifications de mobilité et de dimensions indiquées par VRDE et aura un équipage de trois personnes.
Moteur CVRDE 600cv (DRDO)
La tourelle sans équipage pour AAP-Tr se composera d’un canon de 30 mm, d’une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm, d’une station d’armes télécommandée de 12,7 mm et de lanceurs ATGM. Divers viseurs et un système de conduite de tir seront également intégrés. Quatre ATGM sont proposés pour être logés dans deux lanceurs jumeaux. L’ATGM préféré est le Nag Mk2, qui est en cours de développement.
Le FICV RfI de l’armée indienne publié en juin 2021 a souligné le besoin d’environ 1750 FICV. 55% d’entre eux seraient une model Gun, 20% seraient une model Command et le reste serait une model Command and Surveillance. Les trois variations seraient armées d’un canon principal d’au moins 30 mm de calibre, ainsi que de systèmes de canons secondaires. La model canon serait armée de 6 ATGM et d’un lanceur terrestre moveable. Les deux autres variations seraient armées de 4 ATGM et de 2 munitions de flânerie. La model de surveillance aurait également un mini UAV.
Le Premier ministre indien regarde une maquette conceptuelle de Larsen & Toubro FICV en 2019 (Narendra Modi)
De nombreuses entreprises privées indiennes telles que Tata Motors, Larsen & Toubro, Mahindra, Bharat Forge et d’autres devraient être en lice pour le VRDE AAP-Tr. Un autre laboratoire du DRDO, le Fight Autos Analysis & Growth Institution (CVRDE), a choisi Ashok Leyland comme partenaire de développement et de manufacturing pour son moteur de 600 ch conçu pour propulser des véhicules tels que les FICV. CVRDE développe également un APS hard-kill qui pourrait être utilisé dans FICV et le char de fight principal de nouvelle génération (NGMBT) en cours de développement par CVRDE.
Picture de couverture : Véhicule de fight d’infanterie futuriste de Tata Protection (FICV)