BAE et Iveco obtiennent un contrat supplémentaire de véhicules de combat amphibies USMC

BAE et Iveco obtiennent un contrat supplémentaire de véhicules de combat amphibies USMC

BAE Programs et son partenaire, Iveco Defence Autos, ont obtenu une modification de contrat qui leur permettra de livrer 30 plates-formes de véhicule de fight amphibie (ACV-P). L’ACV est la plate-forme de nouvelle génération conçue pour remplacer la flotte vieillissante d’AAV (véhicules d’assaut amphibies) de l’USMC qui remonte au début des années 1970.

Les Marines tentent de remplacer l’AAV depuis la fin des années 1980 par un programme preliminary de véhicule de fight expéditionnaire (EFV) qui a finalement été annulé en 2011 après des explosions de coûts. Passant du «thonier» à chenilles, comme on l’appelle affectueusement, l’ACV-P est une plate-forme à huit roues qui peut transporter une escouade d’infanterie complète de 13 hommes avec un équipage de trois personnes. Bien que les détails soient rares, l’ACV est destiné à fournir des niveaux de safety MRAP (Mine Resistant, Ambush Protected).

L’ACV navigue en haute mer à des vitesses approchant les six nœuds through une paire d’hélices près des roues arrière. À une vitesse maximale de 100 kilomètres à l’heure (65 mph) sur terre, l’ACV peut suivre le char de fight principal Abrams, une exigence clé du programme. Surtout, il peut également être transporté par des avions cargo C-17.

La nouvelle plate-forme est étonnamment légèrement armée avec seulement une mitrailleuse lourde de calibre M2 .50 ou un lance-grenades automatique Mk19 de 40 mm. Il est également lent par rapport à l’EFV annulé qui pourrait nager à plus de quatre fois la vitesse de l’ACV, ce qui signifie que le nouveau véhicule sera dans l’eau et exposé aux menaces lors de tout atterrissage opposé, pendant une période beaucoup plus longue.

Les marines de l’équipe de formation de nouveaux équipements de véhicules de fight amphibies sortent le véhicule pour un tour à l’set up de la Course générale des essais de véhicules amphibies à bord de Camp Pendleton, en Californie. d’autres Marines remark entretenir et faire fonctionner l’équipement nouvellement mis en service. (Photograph Corps des Marines des États-Unis par Ashley Calingo)

L’extension du contrat est considérée comme un précurseur de la manufacturing à plein régime de la famille de véhicules pour l’USMC avec un complete de 1 122 véhicules qui devraient finalement entrer en service. La manufacturing à plein régime comprend des variantes supplémentaires, notamment l’ACV-C (Command and Management), l’ACV-30 équipé d’un canon de 30 mm et l’ACV-R (Restoration).