Alors que l’Australie vient de voter pour un nouveau gouvernement travailliste lors d’une victoire électorale écrasante contre les libéraux sortants, la nouvelle de l’accord ultimate pour l’achat de l’AH-64E Apache Guardian et d’hélicoptères MH-60R supplémentaires a largement volé sous le radar métaphorique.
Le 9 mai 2022, l’ancien Premier ministre Scott Morrison a annoncé que douze autres hélicoptères MH-60R seraient achetés pour la Royal Australian Navy et a cimenté un engagement précédemment signé pour l’achat de 29 “ hélicoptères de reconnaissance armés ” AH-64E Guardian sous le LAND 4503 programme d’approvisionnement.
Les MH-60R seront achetés au coût de 2,5 milliards de {dollars} australiens pour s’ajouter à la flotte existante de MH-60R et pour remplacer en partie le MHR-90 Taipan qui est piloté en tant que cellule conjointe armée-marine. Le Taipan a été en proie à un sure nombre de problèmes de navigabilité et est largement détesté par les unités SOCOMD qui s’entraînent régulièrement avec la plate-forme sur les tâches SOF.
L’hélicoptère MH-60R embarqué du HMAS Canberra, « Athena », lance des fusées leurres lors d’une démonstration de capacité, alors que le navire navigue dans la mer de Timor. (Le Commonwealth d’Australie)
Pendant ce temps, les AH-64E coûteraient environ 5,5 milliards de {dollars} australiens pour les 29 cellules qui remplaceront l’ARH Tiger, une model localisée de l’hélicoptère franco-allemand qui n’a jamais été déployé avec les forces australiennes qui ont servi en Afghanistan ou en Irak. L’AH-64E Guardian offre une intégration d’équipe sans pilote lui permettant de fonctionner de live performance avec le système aérien sans pilote RAAF/USAF MQ-28 Ghost Bat, automotive la plate-forme Loyal Wingman a maintenant été inventée.
L’AH-64E a battu la concurrence du Bell AH-1Z Viper et une mise à niveau de la flotte Tiger existante. De nombreuses rumeurs font état d’un achat supplémentaire de MH-60M Black Hawks qui seront pilotés par l’aviation de l’armée, remplaçant les Taipans restants pour une utilisation par les SOF de l’armée. Une autre exigence de longue date de la section 4 du LAND 2097, celle d’un hélicoptère SOF léger dédié dans la veine du Little Fowl, semble avoir été abandonnée pour le second. Overt Defence a couvert la DP initiale et le contexte de l’exigence ici.